牵手中国发展高层论坛 奔驰发力新能源车市场

    高规格论坛和豪华汽车品牌似乎如焦孟般不可分离。宝马曾为乌镇互联网大会提供用车服务，达沃斯论坛一直与奥迪紧密合作。3月12日，梅赛德斯-奔驰又成为中国发展高层论坛的唯一指定用车。

    当天，梅赛德斯-奔驰为中国发展高层论坛提供贵宾用车的交车仪式在钓鱼台国宾馆举行。北京奔驰销售公司执行副总裁段建军表示，全球顶级峰会及各种政治论坛是见证社会变革的重要场合，更是助力社会发展的关键时刻，梅赛德斯-奔驰将全力支持此次思想盛宴。

    中国发展高层论坛于2000年由国务院发展研究中心设立，并由其主办，迄今为止已连续举办了17届，它已成为中国政府高层与国际商界、学术界相互交流沟通的重要平台。

    参加这一论坛的几乎都是政商界的BOSS级人物。今年，仅外方嘉宾中，就有世界银行首席执行官克里斯塔利娜·格奥尔基，美国前财政部长雅各布·卢，苹果公司首席执行官蒂姆·库克，梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈，耶鲁大学校长苏必德等100余位分量十足的人物。

    “与世界对话，谋共同发展”是中国发展高层论坛的宗旨。为了与会议的思想贴近，梅赛德斯-奔驰选择最能代表未来的车型——奔驰S 500eL插电式混合动力作为大会用车。

    S 500eL搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为442马力，最大扭矩650N·m。车辆百公里加速时间为5.2秒，纯电动模式下的续航里程为33km。而在混动模式下，该车型的最低油耗仅为2.8L/100km。

    “新能源驱动理念下的奔驰S 500eL是一款环保型的座驾，同时也是梅赛德斯-奔驰拥抱变革，突破自我的产品。我们希望承担起社会责任，并将这种新态度传递给全球各地参加论坛的朋友和各界领袖。”段建军说。

    进入2017年以来，奔驰势头不减，1月全球销量同比增长18.3%之后，2月又同比增长15%。其中，最大的单一市场和增长最快的市场依旧是中国，2月销量36277台，暴增41.9%。

    重夺豪华车销量冠军的同时，奔驰也积极布局新能源市场。2017年，奔驰将推出15款新车，其中包括全新E级插电混动版，以及子品牌EQ旗下首款纯电动SUV。接下来，到2025年，梅赛德斯-奔驰计划共推出10款纯电动车，其中部分将引入中国，包括进行本地生产。

    在论坛上，政策制定者、专家与学者侃侃而谈的是“中国与世界：经济转型和结构改革”的主题，无论在中国还是在全世界，新能源汽车都是未来汽车行业发展的方向，谁能在新能源汽车的研发上走得更快，谁就有更大机会成为未来汽车市场中的强者。梅赛德斯-奔驰这一豪华车市场的强者发力新能源，又将为市场带来哪些新的改变？我们拭目以待。