从德国海德堡的公交说起

    第一次来到欧洲，第一次来到德国海德堡大学进行交换学习，我感慨良多。

    都说欧洲文明灿烂隽永，无论是建筑还是艺术，都会给人一种别样的体验；都说德国是欧洲的中心，历史悠久，工业发达是它的名片……来到海德堡后，这些词汇仿佛有了直观的呈现。尤其值得一提的是，德国人做事严谨、一丝不苟、注重细节、以人为本，给了我很大的震撼。

    比如，德国是最适合进行自由行的国家之一，因为德国的公共交通系统实在是太贴心了，多而不乱，杂而有序。任何一个无车族，都可以很随意地开启说走就走的旅行。德国城市的公交系统由公共汽车、地铁、市内轻轨外加出租车组成。不过只有大城市才有地铁和轻轨，有地铁的城市尤其少；公共汽车在德国城市核心地带发挥着重要作用。

    和在其他德国城市一样，公交车在海德堡是最基础、普通的交通工具。这里的公交和国内的相比有着天壤之别。乘坐的舒适感、精确的时刻表、无障碍的人文关怀体现了海德堡这座城市的独特，更是德国这个民族的缩影。

    海德堡的公交分为有轨电车和普通公交两种，所有的公交车都是奔驰无级变速低地板公交车，拥有良好的性能，无论是在转弯、刹车还是加速过程中，车辆都能保持稳定的前进状态。海德堡的公交大多为18米的铰接车，拥有相对较高的载客容量，使得几乎每位乘客在非高峰期间都有座位。

    由于公交车全部采用低地板的设计，所以到站停靠时，车身可以向右侧略微倾斜，老人、儿童只需轻松踏一级台阶，便可快速上下车。此外，为了方便婴儿车、轮椅上下车，每扇车门的下方都配备有缓坡装置，司机只要按下按钮便会伸出一块“地板”，与地面连接，真正做到无障碍。

    关于德国公交，还有一个特别暖心的设计值得一说。德国是左舵，和中国一样，车都是从站台左边进站。德国公交车站候车亭的广告，通常只张贴在候车亭挡风玻璃的右边，左边仍是透明的玻璃。乘客在享受挡风玻璃带来的温暖的同时，视线也不会受到影响，仍能第一时间看到自己要乘坐的车。“人文关怀”就是通过这些几乎不会被注意到的细节体现出来的。

    与国内公交车辆经常误点不同，德国公交有精确的时刻表。时刻表被张贴在每个站台，运营时间从清晨5点至次日凌晨1点，还有M线供凌晨夜归的人们选择，可以说是24小时全覆盖的公交服务。

    在海德堡，从上午7点至晚7点，大部分公交线路保持着10分钟的发车间隔，司机不得提前驶离公交车站。也就是说，如果时刻表显示离开某一站的时间是10点12分，那么即使司机10点10分就到站了，也必须等到10点12分才能开车。如果因为堵车等原因延误了到站时间，那么公交车上的显示屏就会显示“E”的字样，意思为紧急，所有车辆看到这样的标志必须避让，使其率先通行。

    公交车的车厢中有专门的区域供轮椅、婴儿车停放，也有专门的座位提供给老人等需要帮助的乘客。即使车辆再拥挤，也没有人违规占据这些座位。

    此外，德国的公交车司机不查票，售票机就设在站台上，靠乘客自觉购票，不仅体现出对乘客的充分信任，也减少了人力成本的投入。

    德国公交系统还配有手机APP应用，乘客可以方便地查询车次、换乘时间及距离最近的车站在哪里、有多远，偶尔出现的道路异常状况、班次的临时调度、线路修改等信息也被涵盖在内。该应用还可以清楚地显示，某辆车在当下行进到了什么位置。在该应用中，公交、轻轨、地铁乃至铁路线路信息被整合优化，为乘客设计最佳出行方案。例如，你只要输入“从法兰克福的A大街到柏林的B胡同”，系统就会为你生成若干条线路规划，你通过手机便可支付出行费用。

    海德堡只是德国众多城市的缩影。公交系统里点点滴滴的人文关怀，在某种程度上展现了德国的文明与发展。

    ▋作者为清华大学人文学院2013级本科生