10月销量出炉，自主品牌占比超45%

    11月10日，中国汽车工业协会公布10月销售数据显示，2016年10月，中国乘用车产销分别完成228.7万辆和234.4万辆，产销量环比分别增长2.5%和3.3%；与去年同期相比，产销量分别增长19.8%和20.3%，呈现较快增长。

    值得注意的是，10月中国自主品牌乘用车共销售105.8万辆，同比大涨逾三成，占乘用车销售总量的45.1%，比上年同期份额提高3.4%。

    其中：中国品牌轿车销售24.3万辆，同比增长8.3%；中国品牌SUV销售55.7万辆，同比增长60.4%，占SUV销售总量的62.2%；中国品牌MPV销售21.2万辆，同比增长22%，占MPV销售总量的91.5%。

    今年1～10月，中国自主品牌乘用车共销售813万辆，同比增长20.1%，占乘用车销售总量的42.6%，同比提高1.7%。具体到车型和企业，可以发现，自主品牌在轿车市场份额跌幅大幅减小，SUV和MPV，依旧占据主导地位。

    轿车方面，10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、吉利汽车、北京现代、长安福特、东风悦达起亚、广汽本田和神龙汽车。

    与9月相比，北京现代和长安福特销量小幅下降，其他8家企业呈不同幅度增长，其中吉利汽车增速比较明显，主要得益于新车帝豪GL发力，以及帝豪、远景和博越的稳定增长，令吉利10月超过现代、福特和本田等外资品牌，挤入前五。奇瑞艾瑞泽5、长安逸动表现也非常突出。

    SUV方面，销量排名前十的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、吉利汽车、广汽乘用车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、北京现代和长安福特。

    与9月相比，吉利汽车、奇瑞汽车和上汽通用五菱销量呈较快增长，长城汽车、上汽通用和广汽乘用车增速放缓，其他四家企业有所下降。10月，上述十家企业共销售43.27万辆，占SUV销售总量的48.29%。今年，自主品牌相继推出博越、瑞虎7、哈弗H7、远景SUV等实力较强的产品，加之长安CS75等产品复苏，自主品牌在SUV细分市场继续高歌猛进。

    MPV方面，10月销量排名前十的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽银翔、北汽股份、奇瑞汽车、江淮股份、上汽通用、东风本田和金杯汽车。与9月相比，金杯汽车、奇瑞汽车和北汽银翔销量增速超过30%，表现明显好于其他七家企业。10月，上述十家企业共销售21.31万辆，占MPV销售总量的91.93%。

    自去年以来，中国自主品牌汽车持续发力，一方面是由于市场恢复性增长，另一方面，也表明它们的产品品质和品牌形象获得了消费者认可。今年，吉利汽车和长城汽车接连发布旗下高端品牌，广汽传祺也推出了GS8等高端产品，让人们对中国自主品牌充满期望。