精品小车背后的“现代速度”

    10月18日，北京现代“四喜临门”——定位为“智造新活力的精致座驾”的高智能小型车悦纳上市、全新沧州工厂竣工、第800万辆新车下线，以及公司成立14周年庆典举行。

    当天，包括北汽集团董事长徐和谊和3年没有现身中国的现代汽车集团会长郑梦九，以及北京市和河北省的政府领导一起为北京现代站台。

    成立14年来，北京现代一路疾驰，从零做起到夯实年销量百万辆的基础。从这个具有里程碑意义的时刻开始，“现代速度”并未打算停歇。也许下一次的相聚，将是在北京现代第1000万辆新车的庆典上，而在北京现代的计划中，这一天并不遥远——相约2018。

    体型小但配置高的精品小车

    作为庆典主角之一，此次上市的悦纳为四门三厢版，共发布5款1.4L和1款1.6L共6款车型，售价区间为7.28万～10.58万元。五门两厢版车型也同步开启预售，它包括3款1.4L和2款1.6L共五款车型，将于明年1月开始供货。

    外观上，悦纳提供幻影黑、中国红、极地白、神秘灰、橡木棕、旭日橙6种外观颜色，以及黑色、灰色、米色、红黑双拼4种内饰搭配方案，充分满足年轻人的需求。

    悦纳车身尺寸为4380×1728×1460mm，在A0级市场，其2600mm的轴距不算小。更不用说，悦纳还有着非凡的大肚量：大尺寸手套箱、前后门板储物槽等18处储物空间和485L超大后备箱。

    内饰方面，悦纳无处不体现着“精品”的概念。7寸内嵌式中控屏、档杆区域钢琴漆装饰、高级皮座椅、大尺寸电动天窗，以及NVH性能和底盘结构的全面优化，营造出自在由我的舒适乘坐体验。

    悦纳自我定位于专为25至29岁、充满活力、有品位、重细节的“活力智尚潮玩族”而造，为抓住这一人群，悦纳选择用“智能黑科技”武装自己——

    同级独有后备箱智能开启功能，令用户站在车尾部1米范围内，即可实现后备箱自动开启；苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，则增添了行车乐趣和便捷性。

    值得一提的是，悦纳搭载国产车中首款集成于手环的智能钥匙——H-Band，可实现车门开/落锁、发动机启动/停止等操作，还支持计步、监测心率、制定健身计划等功能。

    动力方面，悦纳搭载全新1.4L和1.6L D-CVVT双可变气门正时发动机，搭配6速手动和6速手自一体变速器。据悉，悦纳的综合油耗仅为5L/100km。

    年纪小但速度快的北京现代

    2002年成立以来，北京现代一路疾驰，接连创下产销纪录，不仅站稳了年产销百万辆的根基，更在最短的时间内累计产销突破800万辆。

    在活动后的专访中，北京现代常任副总经理刘智丰自豪地历数了北京现代14年来跨越式的增长，“2009年市场进入井喷，我们从上一年产销29万辆一下涨到57万辆，再从57万辆到74万辆，到2012年85万辆，2013年突破100万辆。”

    此后，北京现代连续三年迈过百万大关，但其发展速度并未因基数的扩大而减缓。悦纳上市当天，随着北京现代第800万辆整车下线，北京现代宣布即将步入千万用户时代。

    “北京现代今年目标是112万辆，明年希望在今年的基础上保持10%的增长。在800万辆的基础上，按照这个速度，预计在2018年突破1000万辆。”刘智丰说。

    沧州工厂的竣工是北京现代冲击1000万辆的起点。北汽董事长徐和谊表示，“沧州工厂是北汽集团助力京津冀协同发展的龙头项目，也是京津冀协同发展上升为国家战略后的首个落地项目。工厂总投资120亿元，从开工到投产用时18个月，现代速度再现沧州传奇。”

    据悉，北京现代沧州工厂总体规划设计产能整车30万台、发动机20万台。目前一期产能20万，明年还将投产一款中型SUV，增加10万产能。

    “现代速度”也体现在渠道拓展上。据刘智丰介绍，北京现代将加速渠道下沉战略，在2020年之前形成特约店、卫星店1000+1000的多元化渠道体系构建；并由中心城市向周边辐射，实现区域多元化。

    创业易守成难。过去，北京现代抓住中国汽车市场“黄金十年”的机遇不断成长；而在车市微增长的今天，想要“更上一层楼”的北京现代更加不易。在10月18日这天，北京现代向人们展示着自己的实力与决心：“我们不仅能够延续‘现代速度’，还创造了新的纪录，并雄心勃勃地准备继续开疆扩土。”