蝉联新能源车销量冠军 比亚迪发力北京市场

    8月6日，电驹联合比亚迪汽车、中国汽车技术研究中心、星星充电、普天、基业达、元年控股共同启动“电绿通州”行动。该活动旨在通过科普宣传、技术答疑、产品展览、试乘试驾、充电桩建设等模式，解决消费者在购买、使用电动汽车过程中遇到的问题，帮助通州政府打造适合电动汽车出行的优良环境，助力电动汽车在通州的普及。

    乘联会的数据显示，上半年，中国新能源乘用车总销量12万辆，比亚迪占据了逾35%的份额，再度蝉联半年销量冠军。不过，在对插电式混合动力车型没有任何优惠政策的北京，比亚迪这家在插混产品领域优势显著的企业，一度游离于主流视野之外。

    今年3月前，比亚迪仅靠一款E6抢占北京市场，E5今年3月底才上市，秦EV300更是5月中旬才登上北京目录。尽管只有三款车，比亚迪在北京的发展势头却有后来居上之势。5月，比亚迪新能源汽车在京交付了1500台，6月交付了2300台，未交的还有几千台。

    北京一直是国内推广新能源车的“急先锋”，在不限行、申请指标增加、申请指标按序分配等利好政策影响下，新能源车销量屡创新高。截至7月底，北京纯电动汽车累计上牌量超过6万辆，超过去年上牌总数，私人购买纯电动汽车已经成为主流。

    电动汽车是新能源产业的风口，北京也一直着力于打造“绿色出行”，为电动汽车的发展创造了机会。比亚迪北京大区销售总监叶挺文表示：“首先，比亚迪旗下所有纯电动汽车的续航能力都大于等于300公里，树立了电动汽车的标杆；其次，比亚迪汽车动力强劲；更值得一提的是，比亚迪新能源汽车可以作为电源，给别的汽车充电，共享电量。”

    叶挺文表示，过硬的产品受到了众多消费者认可，尽管进入时间不长，比亚迪新能源车已呈供不应求之势。未来，比亚迪将进一步发力北京市场。