罢工使欧洲杯黯然失色？
本报记者 高珮莙
青年参考
（
2016年06月15日
04
版）
6月10日，由于收垃圾工人和下水道工人正在罢工，巴黎街头堆满垃圾。图片来源CFP
法国国家铁路公司SNCF的数据称，约30%的地区列车和10%的高速列车停运。图片来源CFP
随着6月10日法国欧洲杯拉开帷幕，喧闹的球迷纷纷涌入法国，观看欧洲杯足球比赛，但持续数月的全国大罢工仍然没有结束的迹象。《纽约时报》称，法国如今垃圾成堆、怨恨蔓延，似乎即将分崩离析。
据卡塔尔半岛电视台报道，在欧洲杯开始前一个月，大规模罢工、毁灭性洪水和对恐怖袭击的担忧就已困扰着法国，并使原本盛大的比赛黯然失色。总统奥朗德警告称，这种关头的罢工不会得到理解。
“这完全不是迎接欧洲杯的样子”
巴黎欧特芙耶路一座16世纪的优雅雕塑前，几个巨大的黑色垃圾袋堆得齐腰高，污物从破口中涌出，堆在狭窄的道路上，在湿润闷热的天气中散发着恶臭。
“从罢工、洪水到现在的混乱，我们亲眼目睹了一切。”在附近帮父亲经营餐厅的科拉德（Julien Collard）告诉《纽约时报》。他厌恶地看着门外杂乱的垃圾，感慨餐厅生意因此凋零。“真的很恶心，臭味吸引了老鼠，人们一看到就会快步走开。”
据《华尔街日报》报道，由于多日连降暴雨，塞纳河水位比平时高出了4.3米，达到30年来的创纪录水平，造成6亿至20亿欧元（约合人民币45亿～149亿元）损失。住宅和商店的地下室被暴雨淹没，博物馆也被暂时关闭。
“这一切对游客来说太糟糕了。”奥马尔（Omar Anraoui）看着酒吧街上满溢的垃圾桶抱怨道，“我们拥有一个美丽的国家，但我们就是这样欢迎游客的？”
“垃圾桶上污水流淌。”在美术馆附近一家咖啡馆工作的科萨特（Carole Cossart）微微笑了笑，“这完全不是迎接欧洲杯的样子。”
环卫工人罢工让巴黎垃圾成山、危机四伏，但据美国有线电视新闻网（CNN）报道，并非整个巴黎都被垃圾占领，有一半城区是由私人公司负责，许多街道不受影响。市政厅在6月10日宣布将部署更多垃圾收集车，承诺尽快清除垃圾。
不过，由于持续数周的罢工还在继续，巴黎郊外最大的垃圾处理中心仍在瘫痪之中。在大多数情况下，巴黎人不得不匆匆走过成堆的垃圾，竭力忽略周围不堪入目的场面。随着欧洲杯大幕拉开，情况可能变得更糟。
据路透社报道，6月11日，就在欧洲杯比赛进入第二天，法国飞行员开始了为期4天的集体罢工。全国航班飞行员工会宣布，70%的飞行员不会出现在工作岗位上。但法国航空公司CEO加若（Frederic Gagey）告诉该国TRL广播公司，只有约25%的飞行员参与罢工。
当日，法航30%的航班取消，但优先处理前往欧洲杯举办城市的航班。英国广播公司（BBC）称，部分从巴黎飞往马赛的航班被取消，影响了球迷前往观看英格兰队对阵俄罗斯队的比赛。
“法航对此深感抱歉，并将尽一切努力减少罢工可能给旅客带来的不便。”法航预计，为期4天的罢工将给公司带来每天500万欧元（约合人民币3717万元）的损失。
巴黎两条主要的郊区铁路线上，1/3的列车已经停运，其中一条通往法兰西大球场。一半的城际和城市远郊列车停运。《华盛顿邮报》援引法国国家铁路公司SNCF的数据称，约30%的地区列车和10%的高速列车停运。抗议者封锁炼油厂，导致多个加油站无油供应。
工会、政府互不相让
“罢工和抱怨充斥在法国的各个角落。”里昂居民陶菲克（Tawfik Naaji）搭火车去往巴黎，但列车连续两次宣布晚点，“他们等待这样一个世界性的大事件来表明立场，以吸引政府注意。”快递员、列车员、飞行员等纷纷罢工，让公共服务体系受到巨大冲击。
3月24日，法国内阁通过劳动法改革法案，希望降低高企的失业率和鼓励公司雇佣新员工，但遭到学生团体、工会和社会党人的激烈反对。法案被认为是对工人权利的威胁，使他们更容易被解雇或接受更长的工作时间。于是，各界在总工会领导下开始了轮番大罢工。
许多法国人反对修改劳动法，但一项新的民调显示，54%的人不赞成工会发起的反劳动法罢工。与5月中旬多达54%的支持者相比，公众舆论悄然发生了倾斜。
面对严重损害国家形象的种种乱象，总理瓦尔斯召集了数家外国媒体进行解释。“我希望罢工尽快结束。”他表示不会改变劳动法改革法案，但承认“我们确实担忧经济后果，特别是对旅游业的打击”。
精心策划此次罢工的法国总工会领导人马丁内斯告诉《巴黎人报》：“我们起初只是展开一次又一次的示威活动，但他们置之不理。于是愤怒的工人选择了罢工。”
瓦尔斯谴责工会想要“绑架法国”，马丁内斯则扬言“不会被欧洲杯绑架”。他告诉法国“The Local”网站，将在参议院审议修改草案当天策划一场“巨大的”全国性示威游行，目标是让超过120万人走上街头。
马丁内斯发誓他们不是利用赛事“趁火打劫”，并承诺不会破坏欧洲杯，但工会坚称在奥朗德撤回修改劳动法的决定前拒绝让步，而政府同样寸步不让。法国劳工部长胡姆里表示，法案内容尚有修改余地，但改革势在必行。
“美国之音”电台称，罢工对奥朗德政府提出了新的挑战。6月13日，经济部长马克龙在巴黎郊区遭民众投掷鸡蛋。
虽然受到波及，但陶菲克对罢工者持同情态度。“我支持言论自由。”他说，“政府从来没有真正给公众一个说法。”
至于欧洲杯，陶菲克计划待在家里看电视转播。“我可能支持英格兰队或葡萄牙队，”他笑着告诉美国雅虎新闻网，“而不是法国队。”
“国家的骄傲岌岌可危”
发臭的垃圾袋散落街头，公共交通难以为继，持续数周的罢工让法国社会气氛压抑，但面对欧洲最重要的足球赛事，球迷仍然热情高涨。
6月10日，为了法国队和罗马尼亚队的首场比赛，超过80万人涌入巴黎法兰西大球场。体育馆内激情四溢，球迷们在酒吧里欢呼雀跃，奥朗德也对这场比赛的“顺利进行”赞不绝口。他戴着一条红白蓝3色的围巾告诉法新社，法国需要一个冠军来成为体育大国，法国人也需要这样一场大型赛事。
有人认为，对即将在10个城市举办51场比赛的法国来说，一连串戏剧性的自然和人为灾难被夸大了。“似乎所有灾难都在袭击巴黎——洪水、罢工、恐怖主义威胁，但我认为这有点言过其实。”巴黎高等商学院经济学家米哈尔斯基（Tomasz Michalski）告诉“美国之音”，“我并不认为它们会对比赛本身产生什么重大影响，倒是可能令许多游客止步。”
但也有不少球迷担心他们的欧洲杯体验因罢工受到影响。“我们不知道该怎么回家。”从南部城市尼斯来到巴黎的35岁球迷里基耶（Emilie Riquier）告诉当地媒体。
2016欧洲杯组委会主席雅克·兰伯特告诉美联社，他担心两个月的大规模罢工和游行示威影响球队、裁判和球迷的交通。“我很担忧。”他说，“这般场景不是我们希望看到的，真令人遗憾。”
“人们希望结束混乱，一切重回正轨。”环境部长罗雅尔告诉法国iTele电视台，“国家的骄傲岌岌可危，请不要抹黑法国组织国际赛事的能力。”体育部长坎纳则在法国国际广播电台的节目中指责总工会“采取游击策略搞破坏”，“破坏政党和国家的形象”。
财政部长萨潘批评道，在增长率反弹、失业率下降的关头，罢工相当于给经济“使绊子”。奥朗德警告工会不要扰乱赛事，呼吁“所有人拿出责任心”。
6月11日，压抑多日的巴黎迎来了一丝微弱的希望，尽管笼罩在巴黎上空多日的阴霾仍未散去。欧特芙耶路上的垃圾开始被清理，法国国家队在对阵罗马尼亚的比赛中取得胜利。
“这个早晨，法国稍微松了一口气。”《巴黎人报》在评论中写道。
随着6月10日法国欧洲杯拉开帷幕，喧闹的球迷纷纷涌入法国，观看欧洲杯足球比赛，但持续数月的全国大罢工仍然没有结束的迹象。《纽约时报》称，法国如今垃圾成堆、怨恨蔓延，似乎即将分崩离析。
据卡塔尔半岛电视台报道，在欧洲杯开始前一个月，大规模罢工、毁灭性洪水和对恐怖袭击的担忧就已困扰着法国，并使原本盛大的比赛黯然失色。总统奥朗德警告称，这种关头的罢工不会得到理解。
“这完全不是迎接欧洲杯的样子”
巴黎欧特芙耶路一座16世纪的优雅雕塑前，几个巨大的黑色垃圾袋堆得齐腰高，污物从破口中涌出，堆在狭窄的道路上，在湿润闷热的天气中散发着恶臭。
“从罢工、洪水到现在的混乱，我们亲眼目睹了一切。”在附近帮父亲经营餐厅的科拉德（Julien Collard）告诉《纽约时报》。他厌恶地看着门外杂乱的垃圾，感慨餐厅生意因此凋零。“真的很恶心，臭味吸引了老鼠，人们一看到就会快步走开。”
据《华尔街日报》报道，由于多日连降暴雨，塞纳河水位比平时高出了4.3米，达到30年来的创纪录水平，造成6亿至20亿欧元（约合人民币45亿～149亿元）损失。住宅和商店的地下室被暴雨淹没，博物馆也被暂时关闭。
“这一切对游客来说太糟糕了。”奥马尔（Omar Anraoui）看着酒吧街上满溢的垃圾桶抱怨道，“我们拥有一个美丽的国家，但我们就是这样欢迎游客的？”
“垃圾桶上污水流淌。”在美术馆附近一家咖啡馆工作的科萨特（Carole Cossart）微微笑了笑，“这完全不是迎接欧洲杯的样子。”
环卫工人罢工让巴黎垃圾成山、危机四伏，但据美国有线电视新闻网（CNN）报道，并非整个巴黎都被垃圾占领，有一半城区是由私人公司负责，许多街道不受影响。市政厅在6月10日宣布将部署更多垃圾收集车，承诺尽快清除垃圾。
不过，由于持续数周的罢工还在继续，巴黎郊外最大的垃圾处理中心仍在瘫痪之中。在大多数情况下，巴黎人不得不匆匆走过成堆的垃圾，竭力忽略周围不堪入目的场面。随着欧洲杯大幕拉开，情况可能变得更糟。
据路透社报道，6月11日，就在欧洲杯比赛进入第二天，法国飞行员开始了为期4天的集体罢工。全国航班飞行员工会宣布，70%的飞行员不会出现在工作岗位上。但法国航空公司CEO加若（Frederic Gagey）告诉该国TRL广播公司，只有约25%的飞行员参与罢工。
当日，法航30%的航班取消，但优先处理前往欧洲杯举办城市的航班。英国广播公司（BBC）称，部分从巴黎飞往马赛的航班被取消，影响了球迷前往观看英格兰队对阵俄罗斯队的比赛。
“法航对此深感抱歉，并将尽一切努力减少罢工可能给旅客带来的不便。”法航预计，为期4天的罢工将给公司带来每天500万欧元（约合人民币3717万元）的损失。
巴黎两条主要的郊区铁路线上，1/3的列车已经停运，其中一条通往法兰西大球场。一半的城际和城市远郊列车停运。《华盛顿邮报》援引法国国家铁路公司SNCF的数据称，约30%的地区列车和10%的高速列车停运。抗议者封锁炼油厂，导致多个加油站无油供应。
工会、政府互不相让
“罢工和抱怨充斥在法国的各个角落。”里昂居民陶菲克（Tawfik Naaji）搭火车去往巴黎，但列车连续两次宣布晚点，“他们等待这样一个世界性的大事件来表明立场，以吸引政府注意。”快递员、列车员、飞行员等纷纷罢工，让公共服务体系受到巨大冲击。
3月24日，法国内阁通过劳动法改革法案，希望降低高企的失业率和鼓励公司雇佣新员工，但遭到学生团体、工会和社会党人的激烈反对。法案被认为是对工人权利的威胁，使他们更容易被解雇或接受更长的工作时间。于是，各界在总工会领导下开始了轮番大罢工。
许多法国人反对修改劳动法，但一项新的民调显示，54%的人不赞成工会发起的反劳动法罢工。与5月中旬多达54%的支持者相比，公众舆论悄然发生了倾斜。
面对严重损害国家形象的种种乱象，总理瓦尔斯召集了数家外国媒体进行解释。“我希望罢工尽快结束。”他表示不会改变劳动法改革法案，但承认“我们确实担忧经济后果，特别是对旅游业的打击”。
精心策划此次罢工的法国总工会领导人马丁内斯告诉《巴黎人报》：“我们起初只是展开一次又一次的示威活动，但他们置之不理。于是愤怒的工人选择了罢工。”
瓦尔斯谴责工会想要“绑架法国”，马丁内斯则扬言“不会被欧洲杯绑架”。他告诉法国“The Local”网站，将在参议院审议修改草案当天策划一场“巨大的”全国性示威游行，目标是让超过120万人走上街头。
马丁内斯发誓他们不是利用赛事“趁火打劫”，并承诺不会破坏欧洲杯，但工会坚称在奥朗德撤回修改劳动法的决定前拒绝让步，而政府同样寸步不让。法国劳工部长胡姆里表示，法案内容尚有修改余地，但改革势在必行。
“美国之音”电台称，罢工对奥朗德政府提出了新的挑战。6月13日，经济部长马克龙在巴黎郊区遭民众投掷鸡蛋。
虽然受到波及，但陶菲克对罢工者持同情态度。“我支持言论自由。”他说，“政府从来没有真正给公众一个说法。”
至于欧洲杯，陶菲克计划待在家里看电视转播。“我可能支持英格兰队或葡萄牙队，”他笑着告诉美国雅虎新闻网，“而不是法国队。”
“国家的骄傲岌岌可危”
发臭的垃圾袋散落街头，公共交通难以为继，持续数周的罢工让法国社会气氛压抑，但面对欧洲最重要的足球赛事，球迷仍然热情高涨。
6月10日，为了法国队和罗马尼亚队的首场比赛，超过80万人涌入巴黎法兰西大球场。体育馆内激情四溢，球迷们在酒吧里欢呼雀跃，奥朗德也对这场比赛的“顺利进行”赞不绝口。他戴着一条红白蓝3色的围巾告诉法新社，法国需要一个冠军来成为体育大国，法国人也需要这样一场大型赛事。
有人认为，对即将在10个城市举办51场比赛的法国来说，一连串戏剧性的自然和人为灾难被夸大了。“似乎所有灾难都在袭击巴黎——洪水、罢工、恐怖主义威胁，但我认为这有点言过其实。”巴黎高等商学院经济学家米哈尔斯基（Tomasz Michalski）告诉“美国之音”，“我并不认为它们会对比赛本身产生什么重大影响，倒是可能令许多游客止步。”
但也有不少球迷担心他们的欧洲杯体验因罢工受到影响。“我们不知道该怎么回家。”从南部城市尼斯来到巴黎的35岁球迷里基耶（Emilie Riquier）告诉当地媒体。
2016欧洲杯组委会主席雅克·兰伯特告诉美联社，他担心两个月的大规模罢工和游行示威影响球队、裁判和球迷的交通。“我很担忧。”他说，“这般场景不是我们希望看到的，真令人遗憾。”
“人们希望结束混乱，一切重回正轨。”环境部长罗雅尔告诉法国iTele电视台，“国家的骄傲岌岌可危，请不要抹黑法国组织国际赛事的能力。”体育部长坎纳则在法国国际广播电台的节目中指责总工会“采取游击策略搞破坏”，“破坏政党和国家的形象”。
财政部长萨潘批评道，在增长率反弹、失业率下降的关头，罢工相当于给经济“使绊子”。奥朗德警告工会不要扰乱赛事，呼吁“所有人拿出责任心”。
6月11日，压抑多日的巴黎迎来了一丝微弱的希望，尽管笼罩在巴黎上空多日的阴霾仍未散去。欧特芙耶路上的垃圾开始被清理，法国国家队在对阵罗马尼亚的比赛中取得胜利。
“这个早晨，法国稍微松了一口气。”《巴黎人报》在评论中写道。
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