新瑞虎3主打“粉丝牌”：老将出马能否一个顶俩

    5月21日，奇瑞新瑞虎3在安徽芜湖正式上市，新车推出1.6L动力共6款车型，官方售价6.89万到9.29万元。与以往不同，这次新瑞虎3的价格是由奇瑞的铁杆粉丝亲口宣布，引来了现场200多名瑞虎车主的欢呼雀跃。

    没有明星助阵，也没有冗长的领导讲话，为了回馈喜爱与支持瑞虎品牌的用户，奇瑞当天特地从全国各地邀请了200多名瑞虎的忠实粉丝前来助阵。在啤酒、烤串的香气缭绕和劲爆音乐的伴奏中，新瑞虎3的上市打破了常规，显得别开生面又格外“接地气”。

    奇瑞对用户的重视，不止体现在气氛热烈的“粉丝大扒”上，更在于精益求精地打造一款好车，以及从同级市场来看颇具竞争力的定价。

    从外观来看，新瑞虎3以钢琴黑烤漆前格栅、全新鹰眼式大灯组，配合双面五幅17寸铝合金轮毂，整体外形年轻动感。琥珀绿与黑白双色的主打车漆颜色十分吸睛，升级延长的车顶行李架则带来了时尚气息。

    新瑞虎3的内饰采用了Life Motion年轻化设计语言，新造型中控搭配个性化的空调出风口与门饰条双色可选设计，正是时下最流行的智能科技风格。为满足年轻人对于现代科技的需求，新瑞虎3还配备Cloudrive2.0智云互联行车系统，通过8英寸智能触控屏，可实现24小时全车4G Wi-Fi 覆盖，能够同时接入10台设备，提供极速互联体验。

    此外，通过新瑞虎3 的Cloudrive2.0 APP手机端，车主可以实现远程控车、手机钥匙、声光寻车、车辆防盗、状态查询等操作，在车外就能随时掌控启动、熄火、开关锁和开关空调，同时可通过手机实时查看车辆的健康状况和位置信息，防止车辆丢失。

    新瑞虎3的机械性能又有哪些提升？奇瑞官方表示，经过精细化调校与30多项优化方案，新车的车身振动有了很大改善，整车密封性提升25%，怠速噪音下降至39.4分贝，在动力和油耗方面的表现更加出色，全系还标配了博世9.0 ESP电子车身稳定系统、定速巡航系统加上中高配车型中的胎压监测系统、倒车影像、行车记录仪及车道偏离预警等。可以说，新瑞虎3的配置水平不仅在自主同级车型中表现出众，在合资同级车中也是不遑多让。

    “作为中国第一个SUV品牌，依托奇瑞新的体系能力，新瑞虎3在制造及品质工艺上取得了长足的进步。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“市场表现印证了消费者对瑞虎的喜爱，瑞虎由内而外实现产品力的升级，也进一步深化了‘十年百万’的品质承诺。”

    2005年3月上市以来，瑞虎3系列历经5次产品换代，全球累计销量超过100万辆，并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国品牌SUV，在全球获得多项荣誉，累积了百万车主口碑，是自主品牌SUV的经典。2015年，这款中国第一款自主SUV车型获得J.D. Power中国新车质量研究（IQS）报告小型SUV细分市场第一名。

    11年来，凭借过硬的产品素质和良好的市场口碑，瑞虎3始终人气不减，并以自主SUV试水者的身份见证了中国汽车工业的发展。5次产品更新换代，是自主品牌追赶合资品质的历史，也是不断正向精耕研发体系、向国际化标准看齐的历史。

    作为奇瑞技术2.0产品标准下最新升级的第五代车型，新瑞虎3进行了12项共计183处全面升级。涵盖外观、内饰、安全性、NVH、信息娱乐、操控性、经济性、动力性、舒适性、实用性、品质及环保等各个方面，致力于打造更时尚、更舒适、更高品质的体验。升级后的新瑞虎3呈现出更加年轻、时尚的风格，目标是“成为最具价值的小型SUV”。

    对奇瑞而言，让入市多年的元老级车型降价去抢占市场份额，不仅可以节省新车研发成本，还可以利用之前积累的口碑和保有量来提升竞争力。对消费者来说，一款征战多年、历经考验的老车完全可以满足日常代步需要，在价格合理的情况下，仍不失为高性价比选择。

    正如奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理高新华所说：“新瑞虎3产品更成熟，品质更突出，并针对年轻消费者提供了更强大的智能互联体验，是一次全面的进化与蜕变，并且配置十分有诚意，其价位在同级车型中很有竞争力，相信会给消费者带来更高级别的价值体验。”