宝马如何创造“下一个百年”？
本报记者 张昊天
《 来源：中青在线 》（
2016年05月11日
30
版）
5月5日，北京798艺术区，以“划时代的推动力”为主题的宝马集团未来展开启了全球巡展的第一站。之后，展览还将在伦敦和洛杉矶举行。宝马集团选择中国作为全球巡展的首站，体现了中国对宝马集团的重要意义。
宝马集团董事长科鲁格亲临现场，阐述了宝马集团对“下一个100年”交通出行的展望，以及对中国市场的规划，为宝马集团在中国的发展指明了方向。
科鲁格表示，“中国目前是宝马最大的单一市场，也是拥有巨大潜力的市场，这里对我们的重要性远远超出销量的意义。我们对中国市场有坚定的承诺：要在这里落地扎根。”
推陈出新的百岁巨人
1916年3月7日是宝马集团成立的日子，2016年，宝马集团迎来了世纪生日。年初开始，它在中国的动作就没有停歇。
1月22日，投资超过220亿人民币的新发动机工厂在沈阳开业。3月，宝马第四款本土化车型创新BMW 2系旅行车上市。之后，宝马M2以及X4M40i在北京车展前夕亮相。而在不久的将来，全新BMW X1长轴距版将成为宝马对中国市场持续承诺的另一明证。
除了坚持本土化战略，宝马也继续巩固在大型豪华车领域的领导力。全新BMW 730Li已在3月亮相。
同时，由于中国政府对新能源车的扶持，以及中国消费者对新技术的开放心态，中国已经成为宝马在电动出行和自动驾驶两方面开展研发和落地的前沿。
“BMW提供最丰富的新能源汽车产品系列，包括进口车和国产车，从纯电动汽车到插电式混动车型。今年，我们的新能源汽车产品将增至6款。” 科鲁格说。
值得一提的是，宝马集团很早就意识到了数字化服务的重要性，今年3月，BMW Connected App问世，能够提供基于车辆的包括充电、汽车共享、即时停车等出行相关服务。此外，即时充电项目已于2015年引入中国，计划到今年年底建成1500个智能充电桩。
下个十年践行“第一战略”
2016年是宝马忙碌的一年。这家不开“回顾展”而开“未来展”的企业，注定不会只着眼于现在。5日当天，科鲁格详述了代表未来十年发展方向的“第一战略”。
“第一战略”规划了六大战略方向：品牌&设计、产品、技术、消费者体验&服务、数字化、盈利能力。据此，宝马将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务的数字化连接，并积极推进可持续出行，以达到“为消费者提供让出行更有趣、更人性化的方式，改变高端豪华车出行方式”的愿景。
科鲁格着重阐述了中国在该战略中的重要角色：“中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论新能源产品、自动驾驶，还是出行服务和智能化生产等，我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”
具体到产品层面，在宝马的下个十年中，已知新品有2018 年推出 的BMW i8 Roaster 敞篷跑车，以及首款大型SUV X7。2020 年后，宝马集团还将推出全新的 BMW iNEXT：这款车将结合自动驾驶和数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及全新的内饰设计。
藉此，2017~2020年，宝马希望税前利润增长保持在10%以上，汽车业务的息税前利润率目标设定在8%～10%。
第二个百年追求“人车合一”
“预测未来不如创造未来”是宝马的口号。它相信，未来交通的特征是绿色出行、智能互联和自动驾驶。未来展开幕式上，亚洲首秀的BMW VISION NEXT 100概念车在舞台中央，吸引了全场目光。
在宝马看来，未来的车并不需要四个轮子，无论如何转向，“灵动结构”都能满足需求。该结构也是BMW VISION NEXT 100的精髓，由大约800个活动的三角组成，位于仪表板和侧围板部分。“我们预测，30年后，这项技术将司空见惯。”BMW品牌设计总监哈比说。
与大多数提倡自动驾驶解放驾驶员的企业所倡导的不同，BMW VISION NEXT 100强调，即使在“高度自动化”的未来，也始终提供“纯粹的驾驶乐趣”。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克如此评价这款概念车：“未来的科技应该是尽可能操作简单并便于体验，这样，人、车与环境三者之间才能无缝联接。BMW VISION NEXT 100体现了我们对未来的畅想。”
5月5日，北京798艺术区，以“划时代的推动力”为主题的宝马集团未来展开启了全球巡展的第一站。之后，展览还将在伦敦和洛杉矶举行。宝马集团选择中国作为全球巡展的首站，体现了中国对宝马集团的重要意义。
宝马集团董事长科鲁格亲临现场，阐述了宝马集团对“下一个100年”交通出行的展望，以及对中国市场的规划，为宝马集团在中国的发展指明了方向。
科鲁格表示，“中国目前是宝马最大的单一市场，也是拥有巨大潜力的市场，这里对我们的重要性远远超出销量的意义。我们对中国市场有坚定的承诺：要在这里落地扎根。”
推陈出新的百岁巨人
1916年3月7日是宝马集团成立的日子，2016年，宝马集团迎来了世纪生日。年初开始，它在中国的动作就没有停歇。
1月22日，投资超过220亿人民币的新发动机工厂在沈阳开业。3月，宝马第四款本土化车型创新BMW 2系旅行车上市。之后，宝马M2以及X4M40i在北京车展前夕亮相。而在不久的将来，全新BMW X1长轴距版将成为宝马对中国市场持续承诺的另一明证。
除了坚持本土化战略，宝马也继续巩固在大型豪华车领域的领导力。全新BMW 730Li已在3月亮相。
同时，由于中国政府对新能源车的扶持，以及中国消费者对新技术的开放心态，中国已经成为宝马在电动出行和自动驾驶两方面开展研发和落地的前沿。
“BMW提供最丰富的新能源汽车产品系列，包括进口车和国产车，从纯电动汽车到插电式混动车型。今年，我们的新能源汽车产品将增至6款。” 科鲁格说。
值得一提的是，宝马集团很早就意识到了数字化服务的重要性，今年3月，BMW Connected App问世，能够提供基于车辆的包括充电、汽车共享、即时停车等出行相关服务。此外，即时充电项目已于2015年引入中国，计划到今年年底建成1500个智能充电桩。
下个十年践行“第一战略”
2016年是宝马忙碌的一年。这家不开“回顾展”而开“未来展”的企业，注定不会只着眼于现在。5日当天，科鲁格详述了代表未来十年发展方向的“第一战略”。
“第一战略”规划了六大战略方向：品牌&设计、产品、技术、消费者体验&服务、数字化、盈利能力。据此，宝马将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务的数字化连接，并积极推进可持续出行，以达到“为消费者提供让出行更有趣、更人性化的方式，改变高端豪华车出行方式”的愿景。
科鲁格着重阐述了中国在该战略中的重要角色：“中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论新能源产品、自动驾驶，还是出行服务和智能化生产等，我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”
具体到产品层面，在宝马的下个十年中，已知新品有2018 年推出 的BMW i8 Roaster 敞篷跑车，以及首款大型SUV X7。2020 年后，宝马集团还将推出全新的 BMW iNEXT：这款车将结合自动驾驶和数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及全新的内饰设计。
藉此，2017~2020年，宝马希望税前利润增长保持在10%以上，汽车业务的息税前利润率目标设定在8%～10%。
第二个百年追求“人车合一”
“预测未来不如创造未来”是宝马的口号。它相信，未来交通的特征是绿色出行、智能互联和自动驾驶。未来展开幕式上，亚洲首秀的BMW VISION NEXT 100概念车在舞台中央，吸引了全场目光。
在宝马看来，未来的车并不需要四个轮子，无论如何转向，“灵动结构”都能满足需求。该结构也是BMW VISION NEXT 100的精髓，由大约800个活动的三角组成，位于仪表板和侧围板部分。“我们预测，30年后，这项技术将司空见惯。”BMW品牌设计总监哈比说。
与大多数提倡自动驾驶解放驾驶员的企业所倡导的不同，BMW VISION NEXT 100强调，即使在“高度自动化”的未来，也始终提供“纯粹的驾驶乐趣”。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克如此评价这款概念车：“未来的科技应该是尽可能操作简单并便于体验，这样，人、车与环境三者之间才能无缝联接。BMW VISION NEXT 100体现了我们对未来的畅想。”
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