黄永强：雷凌双擎20天的订单数接近4000辆

    “雷凌双擎是广汽丰田今年非常重要的一款新车，在发布后大概20天的时间里，接到的订单已经接近4000辆，大大超过了原定年内3000辆的目标。”广汽丰田副总经理黄永强近日接受记者采访时表示，“这给了我们很大的信心，混合动力车普及的时机已到。”

    10月29日，雷凌双擎在上海上市，售价13.98万~15.98万元，将混合动力车的价格历史性地推进13万元区间，抹平与同级普通汽油车的价格鸿沟。此外，还配合整车5年14万公里、混合动力蓄电池8年20万公里的超长质保政策。

    黄永强告诉记者，雷凌双擎“亲民价”的背后，是4年多来丰田实行混合动力核心部件国产化的努力。“在制定雷凌双擎价格时，厂商的利润基本为零，经销商和供应商同样做出了很大的利益妥协，三方此举都是为了能在中国快速普及混合动力汽车。当然，除了压低价格的决心之外，广丰也有长远的考虑。随着混合动力的普及，未来广丰希望随着生产规模的提升，生产成本的递减逐渐实现盈利。”

    他表示，到2020年，混动车型将占到广汽丰田总销量的30%~40%。“今年1~10月，广汽丰田累计实销34万辆，比去年同期增长21%，今年完成40万辆的挑战目标，已无悬念。”