长安马自达：打造特色精品成效初显

    英语有句谚语叫：“Better late than never（迟做总比不做好）。”在竞争格局和需求环境发生巨变的中国汽车市场，对一家在2013年才真正实现独立的企业而言，留给长安马自达实现突破的时间和机会实际上并不多。

    不过，随着“特色精品战略”初显成效，长安马自达的销量已经连续25个月增长。今年前10个月，长安马自达销量约为12万辆，同比增速高达48%，成为中国车市中的一匹黑马。2016年，长安马自达率先实行“用户+”思维，践行“特色精品战略”，将用户作为品牌发展的主角。 

    产品技术被市场认可

    在全球市场，马自达一直强调做一个“规模不大却熠熠生辉的品牌”，作为其独特的生存之道。其崇尚纯粹驾驶乐趣，并追求车辆环保安全的理念也被业界公认。

    2013年，伴随长安马自达独立，以及应用“创驰蓝天”技术与“魂动”设计的第六代产品问世，马自达品牌加速了在中国的复兴。其中，长安马自达功不可没。

    2013年8月和2014年5月，长安马自达CX-5与Axela昂克赛拉相继上市。在进化的“魂动”设计理念下，两款车不仅具有全新的家族脸谱，还通过腰线和车尾设计，演绎出类似猎豹全力奔跑时的力量感和肌肉线条。外观的全面革新，吸引了众多年轻消费者。

    上市的两年时间里，两款搭载“创驰蓝天”技术的产品逐渐被消费者认可。CX-5和昂克赛拉应用的“创驰蓝天”主要有三方面特点：全球最高压缩比发动机、全速域锁止技术变速箱、高强度轻量化车身与底盘技术。因此，可以将其视为一个全面优化的“技术群”。

    首先， “创驰蓝天”高压缩比发动机通过消除爆震和改善燃烧的方式实现14：1的高压缩比，燃油经济性改善15%，兼顾驾乘乐趣和燃油经济性。昂克赛拉在实现“人马一体”驾驶乐趣的同时，其2.0L和1.5L排量车型综合工况下的标准油耗分别仅为百公里6.0L和5.8L。

    其次，集诸多手自一体变速箱产品优点于一身的马自达“创驰蓝天”自动变速箱，在满足低油耗和平滑变速需求的同时，还兼顾了欧洲市场重视的“直接驱动感强”的偏好。据悉，该变速箱的使用，令长安马自达车型燃油经济性提升4%~7%。

    除了对动力总成的改进，减轻车重也是车企满足愈来愈严格的碳排放规定的策略之一。汽车每减重10%，燃油消耗便降低6%。“创驰蓝天”车身采用的轻量化技术，车重减少8%，强度提高30%，满足各国目前最高级别的安全碰撞评价。另一方面，其底盘搭载新开发的前撑杆和多连杆后悬架系统、电动转向系统，即便是CX-5这样的SUV车型，也能够拥有媲美轿跑车的驾驶感受。

    逐步贯彻“用户+”思维

    借助两款产品力较强的车型，2013年，长安马自达销售汽车6.7万辆，2014年，长安马自达同比增长61%，销量突破10万辆。今年前三季度，长安马自达已经完成去年全年的销量。

    不仅如此，构建特色营销体系也是长安马自达“特色精品战略”的重要组成部分。2015年，长安马自达先后以独家汽车合作伙伴身份，牵手热门综艺节目《奔跑吧！兄弟》和《爸爸去哪儿》两档国内最火爆的真人秀节目；举行了“爱，在一起”昂克赛拉上市周年盛典，全新CX-5“懂车·懂你”上市会用户大联欢，以及“陪你，一起长大”暑期家庭总动员活动，借此，玩转“粉丝营销”。

    长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波表示，以用户为先导，充分利用大数据分析和精准定向营销，满足用户的偏好、兴趣，听取用户的建议、意见，长安马自达正成为用户‘朋友圈’中活跃的一员。“用户+”思维主导下的特色精品战略，通过长期‘价值转化’和‘能力外化’的践行和传导，让用户和我们彼此成为志同道合、言行投契的粉丝，构建‘互粉’、‘互联’、‘互助’的生活圈、价值圈、分享圈，进而让用户成为我们最伟大的‘自来水’、‘代言人’、‘推销员’。”

    从独辟蹊径的技术路线，到小而精的产品策略，再到有品位的精英化品牌形象，长安马自达用两年多的时间勾绘出了“特色精品战略”的蓝图。2016年，长安马自达还将全面打造“用户+”思维，在产品力和品牌逐步提升的同时，践行“特色精品战略”。