文南：东风标致提前完成2020年油耗标准

    对很多企业来说，“2020年实现百公里油耗平均5升”的法规就像悬在头上的达摩克里斯之剑。近日，在2015北京国际创新峰会上，东风标致副总经理文南却表示，随着1.2THP、1.6THP以及STT微混技术广泛应用，东风标致已经可以达到2020年的油耗标准。未来3年内，东风标致还将推出插电式混动及纯电动车型，进一步满足节能减排要求。

    近年来，汽车智能化成为趋势，汽车与互联网的结合越来越紧密。在文南看来，汽车与互联网的结合主要包括几个层面：第一就是汽车本身的智能化。2014年，东风标致发布了“Blue-i”车载互联系统，提供了“智能出行”、“安防保障”和“专属服务”三大服务，具有一键导航、实时路况、车辆定位、碰撞报警、实时监测、信息提供等多种功能。

    在车载互联系统的基础上，东风标致还开发了“ADAS先进驾驶辅助系统”。该系统具备盲区探测、智能巡航、可视泊车等几十种功能，给人们以从安全保障到用车便捷，再到舒适体验的多种服务。目前，该系统的一部分功能已搭载在东风标致408、508等车型上。

    “未来，ADAS还会持续研发，将现有功能升级，并新增一些功能，像驾驶员注意力提醒、道路标牌识别、夜视系统等，不断增加车辆对路况自动辨别的能力，以及增强驾车安全保障，并辅助驾驶员驾驶，最终完全实现安全便捷的无人驾驶模式。”文南认为，随着汽车智能化不断发展，未来汽车就是“装配四个轮子的iPhone，可以让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性，同时实现更广泛的娱乐性和互动性。

    第二是用互联网思维营销。早在几年前，东风标致就着力于汽车电商领域的发展，也是国内第一个开发电商平台的合资汽车品牌。2012年，东风标致跻身汽车电商“千万俱乐部”。在2013年的首届“天猫汽车节”上，合资品牌订单量和交易额的第一，更奠定了东风标致在汽车电商B2C模式下的领先地位。

    今年的成都车展上，东风标致与汽车之家签订了新的合作协议，后者成为东风标致第一个网上经销商，独家销售东风标致新408荣耀版。目前，首轮定制的408辆车已全部销售完毕，双方将签订新的合作协议。“未来，从售时到售后，从综合电商平台到垂直汽车商城，从PC端到移动端，从传统整车到定制化产品、二手车、金融解决方案等，东风标致都将一一发力，让消费者在他们熟悉的平台，以他们习惯的方式为其服务，带给他们方便舒心的消费体验，贡献品质产品和品位生活。”文南说。

    文南认为，电商与传统销售模式并不冲突。“客户在我们的网店看车选车后，实体店可以提供售后服务，包括二手车服务及很多其他服务。所以开展电商并不是一个渠道取代另外一个渠道，而是一个新的渠道来配合现有的渠道，同时为现有的渠道带来更多客户。”

    他表示，作为一个以“创新科技”为理念的品牌，东风标致在过去3年里完成了“升蓝计划”，实现了技术、产品和客户体验的提升。今年年底，东风标致将进行下一个5年规划，为品牌未来发展奠定新的基础。