全方位大比拼 谁能笑傲中级车市?

    对于不少家庭而言，家轿是家用品大件，因此要做到空间宽敞、节能省油，还要驾控舒适、具备高科技配置，兼顾家庭出游与日常代步，最好价格还能控制在8万元左右，简而言之就是要经济实用。纵观中级车市场，不乏满足以上需求的“经适型”家轿，其中最受关注的莫过于荣威360 1.5L手动豪华版、雪佛兰经典科鲁兹1.5L手动SL以及现代新悦动1.6L手动舒适型等。

    空间：能否满足举家出行？

    据不完全统计，在中国，家轿在使用中70%左右的时间都是处于满座的情况，因此，对于家庭用户而言，8万级别中级车的空间大小至关重要。

    通过对比，我们不难发现，刚上市不久的荣威360，960mm的后排头部空间与943mm的最大后排腿部空间，均达到同级最大，就算是1米8的高个子乘坐也完全不觉得压抑，同级领先的482L超大行李箱和25处人性化储物空间，完全可以满足举家出行的大包小包。

    经典科鲁兹后排头部空间达到940mm，只不过整款车中间隆起幅度都比较高，坐在中间的乘客难免会感觉不够舒适；461L的后备箱空间，也稍逊于荣威360。作为一款家用车型，新悦动880mm的后排腿部空间则显得中规中矩，475L的行李箱空间也基本能够满足家庭出行需求，但车内部分设计不太人性化。

    油耗：百公里5.9L能否让你心动？

    尼尔森相关调查数据显示，在外观、内饰、空间、动力、操控、油耗等诸多购车因素中，油耗以4.79的最高分成为决定最终购买的首要因素，而良好的燃油经济性源自优秀的动力组合。

    荣威360 1.5L手动豪华版搭载了1.5L DVVT高效能发动机和SSG五速手动变速箱，最大功率109马力，最大扭矩135牛·米，足以满足家庭出行的日常所需。同时，荣威360全系标配EPS电动助力转向系统，能有效降低油耗近5.5%。从官方公布的数据看，荣威360 1.5L手动豪华版综合百公里最低油耗仅为5.9L，比A0级小车还省油，对于A级车消费者相当有吸引力。

    作为同级产品，经典科鲁兹1.5L手动SL搭载了1.5L DVVT发动机和5速手动变速箱，最低6.6L的综合百公里油耗表现，也还不错。新悦动1.6L手动舒适型搭载了1.6L发动机和5速手动变速箱，综合百公里最低油耗为6.5L，只可惜没有配备电动转向系统，可能会让部分女性消费者不太习惯。

    配置：苹果和安卓手机随心互联

    智能配置方面，荣威360是首款整车应用4G移动网络的中级车，荣威360 1.5L手动豪华版搭载inkaNet 4G智能网络行车系统和inkaLink娱乐行车系统（可二选一）。虽然经典科鲁兹1.5L手动SL也配备了Onstar安吉星智能行车伙伴，但是功能和配置显然不如inkaNet/inkaLink。

    要知道，荣威360的inkaNet 4G/inkaLink能支持苹果CarPlay和谷歌Mirrorlink，无论苹果还是安卓用户都不必再为手机、车机不匹配而犯愁；而4G超快网络，网速比3G网络快了近10倍，让消费者在车上刷图也毫无压力。

    安全：刹车距离很重要

    很多消费者在购车的时候，安全性都是首要考虑的因素。因此，在荣威360、科鲁兹和新悦动三款车型中，都配备了ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统，以及主副驾驶座安全气囊等基本安全配置。在此基础上，荣威360 1.5L手动豪华版还全系标配了智能胎压监测系统等人性化安全配置，这几项配置在新悦动等车型上难觅踪影。

    特别值得一提的是，荣威360时速百公里到零的刹停距离仅38米，这一制动表现丝毫不逊色于奥迪、奔驰等豪华轿跑，为全方位安全再增加一层保障。

    使用成本：省下一台iPhone 6S

    作为主打家用的车型，除了硬件配置和性能等必备卖点因素，促使家庭用户最终购买的决定性因素还是性价比优势。从购置成本来看，荣威360 1.5L手动豪华版显然更便宜。另外，除了购置成本，每年的用车成本也是一笔不小的开销。

    我们不妨来算一笔经济账，如果一辆家轿平均一年跑两万公里，荣威360 1.5L手动豪华版与竞品相比，每年能节省下来的油费超过1000元，而5年节省下来的钱就超过5000多元，足够买一台iPhone 6S了。

    除了油耗，如果再加上inkaNet/inkaLink、胎压监测等配备，荣威360 1.5L手动豪华版多出来的使用价值可以用万元计，而它的售价却比经典科鲁兹1.5L手动SL低了近万元，比新悦动1.6L手动舒适型更是低了近2万元，性价比优势相当明显。

    显然，荣威360 1.5L手动豪华版在空间、油耗、安全与配置等各方面都力压竞品，价格更低，称得上性价比之王。相信，对精打细算、善于理财的家庭用户而言，可以说是不错的选择。