丁磊加盟乐视：互联网造车增砝码

    近日，乐视控股宣布，受贾跃亭先生之邀，原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊作为乐视超级汽车联合创始人，携投资、团队和项目加盟乐视，出任乐视超级汽车全球副董事长，执行董事，中国及亚太区副董事长、CEO兼总裁等职，并同时兼任乐视控股高级副总裁。这标志着，乐视超级汽车全球化战略部署进入了实质性推进阶段。

    作为曾经的汽车行业领军人物，丁磊在汽车行业有20多年从业经验，在战略、研发、制造、采购、营销、新能源、国际合作及跨国并购等关键产业链环节有深厚的产业积淀和运营管理经验。2004年底开始执掌上海通用6年，并4次获得全国产销量冠军。率领当时的上海通用成为中国首家乘用车年产销突破百万辆的公司。

    丁磊认为，核心技术的产业化、互联网重塑的新型社会关系、商业关系，可以使从业者以更开阔的视野来构建未来的出行生活、构建品牌与消费者的关系。因此，出任乐视超级汽车联合创始人等一系列职务，负责乐视汽车的全球战略及实施，对他来说，是企业家角色的回归，更是创业者角色的开始。“生逢一个跨越工业革命和信息革命的时代，是我们的幸运，也是我们创造一个百年产业与互联网融合的机遇。如果说上一代的企业家留给我们一个安全、便捷和高效的出行方式，那么我们有责任、也有义务，把一种更加绿色、智能、社会化、万物互联的汽车生活，留给我们的后代。”

    根据乐视披露的信息，其在汽车生态系统上下游的布局正在凸显雏形。8月18日，乐视正式公布超级汽车概念图，并率先提出了汽车生态开放的概念；9月5日，乐视在成都举办的汽车生态开放化发布大会上，详细解读了汽车生态开放战略；9月9日，乐视宣布战略投资北京电庄科技有限公司，正式对外公布充电服务体系策略，落实汽车生态开放充电布局第一单。而丁磊的加盟，对于乐视超级汽车生态的布局将起到重要的推动作用。

    业内人士认为，丁磊是真正意义上第一个成为互联网公司联合创始人的传统汽车人，这也标志着“互联网+”格局在汽车产业的合围，是互联网和传统产业跨界融通模式的样板。此次丁磊的加盟，一定程度上为扑朔迷离的互联网造车阵营，增添了一个举足轻重的砝码。