美古复交，古巴民众能得多少实惠？

    经过了充满不信任的半个多世纪，美国与古巴于今年7月20日全面恢复了外交关系并重开了大使馆。但是，一系列疑问也接踵而来——两国恢复邦交会给古巴带来怎样的发展机遇？普通古巴百姓的生活能得到多大改善？

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    古巴旅游业“早就等着这一天”

    当地时间2015年8月14日上午，在哈瓦那的美国驻古巴大使馆楼前，一面星条旗缓缓升起。这是继两国于今年7月20日全面恢复外交关系、重开大使馆之后的又一个值得纪念的日子。为了这一天的到来，两国此前进行了历时数月的谈判，终于——用美国国务卿克里的话说，“推开旧的藩篱”，迎来了“探索新机会的日子”。

    恢复邦交前，美古两国均对美国游客进入古巴作出限制，这也使得古巴这个加勒比地区第三受欢迎的旅游目的地——仅次于波多黎各和多米尼加，虽然每年吸引着300万名游客前来领略其奔放的音乐、享用经典的雪茄和醇美的朗姆酒，并在连绵的沙滩上流连忘返，但这些人中，只有区区9万来自美国。一旦限制解除，美国游客的数量将“呈几何倍增长”，英国广播公司（BBC）甚至称，赴古巴旅游的美国人将很快突破100万。

    大批美国游客的到来，除了给古巴提供了赚取大笔外汇的机会，对其“年迈”的旅游基础设施也是一大考验。对此，古巴政府表示，他们已为迎接即将到来的旅游大潮做好准备：计划扩建哈瓦那机场，在哈瓦那和包括巴拉德罗（哈瓦那以东140公里）在内的旅游胜地修建新的豪华酒店，等等。可以说，古巴的基础设施及市容市貌将有大幅提升。

    由西班牙殖民者建于16世纪初期、方圆不足1英里（约合1.6公里）的哈瓦那老城，至今还在很大程度上保留着昔日的风貌。徜徉在老城街头，满目的巴洛克式和新古典风格混合的建筑，让人仿佛回到了中世纪。但这些建筑大多残破不堪，漏水严重。美古复交，给老城提供了绽放新颜的机会。

    据美国《大西洋月刊》报道，早在上世纪90年代初，古巴知名历史学家尤西比奥·李尔·斯宾格勒就说服当时的领导人菲德尔·卡斯特罗，成立了一家国有旅游公司Habaguanex。从那时至今，该公司已吸引了超过5亿美元（约合人民币32亿元）的外资投往哈瓦那老城，创造了超过1.3万个工作岗位。如今，Habaguanex管理着20家酒店、40家餐馆、50间酒吧和咖啡馆，以及包括法式馅饼店、花店、贝纳通时装店在内的数十家商店，这些产业有许多坐落在哈瓦那老城，成为每天到此旅游的数千名外国游客的消费首选。

    与许多“老革命”的想法不同，负责Habaguanex管理工作的李尔并不认为“街头到处是外国游客”有何不妥。他将Habaguanex近几年的动作形容为继古巴革命之后的“新篇章”：把从外国游客身上挣的钱拿出一部分，用作修缮老城区的房屋以及哈瓦那的博物馆、图书馆、学校和诊所……用李尔的话说，这叫“社会主义为体，资本主义为用”。

    不过，李尔的“新篇章”也加剧了老城区风貌上的两极分化：富丽堂皇的五星级酒店不远处就是贫困市民居住的摇摇欲坠的房屋；热闹的酒吧后面可能是污水横流的臭水沟。对于还未被“新篇章”覆盖的2/3的哈瓦那老城区来说，美古复交后即将涌入的大批美国观光客，可能让它获得“新生”。毕竟，没有哪个国家愿意展示自己脏乱差的一面，更重要的是，脏乱差会吓跑外国“财神”。

    “老爷车”将从古巴街头消失？

    在古巴首都哈瓦那一家医院工作的罗阿·桑塔纳认为，两国复交可以带来更多“新机会”，从而让古巴老百姓过上好日子。

    作为医生，桑塔纳月薪55美元（约合人民币352元），比普通民众20美元的平均月收入高出不少，但同物价比起来，就比较寒酸了：古巴人常吃的猪肉每斤约两美元（约合人民币12.8元），牛肉更贵，每斤8.8美元（约合人民币56元）。一台普通DVD播放机，价格近200美元（约合人民币1280元），几乎是桑塔纳4个月的工资。

    据《纽约时报》报道，与美国缓和关系之前，古巴领导人劳尔·卡斯特罗在过去5年间一直试图推动该国的经济。国家政策的调整让桑塔纳有机会赚取外快，改善生活：因为会英语，他在哈瓦那老城一家欧美游客经常光顾的酒吧做服务生，运气好时，每天光小费就可赚近百美元。随着美古恢复邦交，桑塔纳认为，会有越来越多的美国游客涌入古巴，这也意味着他的第二职业很有“钱途”。

    “酒吧的客人多，我的收入才会多，”桑塔纳在接受美国哥伦比亚广播公司采访时说，“希望美国对古巴的贸易禁运快点解除，两国人民的交往能畅通无阻。”

    即便禁运还未解除，“资本主义的东西”已“溜”进了古巴，比如联系游客和家有空房出租的房主的服务型网站“空中食宿”（Airbnb）。

    据英国《金融时报》报道，今年1月美国政府放宽对本国公民赴古巴旅游的限制后不久，“空中食宿”便向古巴开放了它的网站，成为两国关系解冻以来，首批在古展开业务的美国企业之一。

    在古巴这个网络覆盖率拉美地区最低的国家，“空中食宿”通过当地的旅游中介与房主建立联系，由中介将房主的信息挂到“空中食宿”平台上，房费也经由中介转到房主手上。

    要想做大基于互联网的产业，古巴必须加强网络基础建设。对此，美国《迈阿密先驱报》称：“古巴的互联网还有很大的提升空间。旅游业的发展离不开便捷强大的信息网络。”

    如果贸易禁运解除，别的不说，至少会对古巴的街头一景——老式汽车，产生影响。

    法新社称，1959年革命前，古巴的汽车主要进口自美国。后来两国交恶，古巴转而从其他国家进口。不过，因禁运而“敝帚自珍”的古巴人没抛弃这些老式美国车，而是将其“缝缝补补又三年”，一直使用至今。据古巴方面的统计，如今有约7万辆美国“老爷车”行驶在古巴城乡间。有人担心，贸易禁运解除，“老爷车”被新车取代，古巴街头定格在20世纪50年代的浪漫风情将不复存在。但也有人认为这是好事，因为“哈瓦那街头将不再有老旧汽车冒出的黑烟”。

    最显著的变化是“人们的想法不一样了”

    虽然很多美国人视古巴为旅游胜地，但面积11万平方公里的古巴，并非每处都是旅游景点，也并非每个古巴人都能享受到“旅游经济”的收益。法国《世界报》直白地表示：实际情况是，普通古巴人的生活并不会因此发生什么改变。

    美国《侨报》的观点与《世界报》类似，该报称，近期可能不会改变的东西主要包括：低得可怜的工资、高昂的日常生活费，以及两级分化的医疗卫生体系——尽管全世界的人都在称赞古巴的公共卫生体系堪称典范。

    当然，帕丽斯·希尔顿等美国名人可以在哈瓦那品尝到过去在古巴罕见的奶酪蛋糕（这位希尔顿酒店帝国的女继承人，今年2月在网络上晒出了大量她在古巴游玩时的照片）。但对古巴的普通教授或工程师来说，如果想吃上这种蛋糕就得花去自己半个月的工资。

    8月初的一天，在哈瓦那靠近海边的一处工地旁，一场篮球赛正在进行。比赛场地虽是水泥地，但因年久失修，到处坑坑洼洼；篮板是木制的，裂成了好几块；篮筐用一根螺纹钢弯曲而成。

    趁着休息的空当，17岁的打球少年罗德里格兹·索托接受了《纽约时报》的采访。当被问到与美国复交会对他的生活产生怎样的影响时，他一脸不屑：“能有什么影响？你看看我们现在打球的场地，看看那块篮板……（老百姓的生活）不会有什么改变。”

    据古巴官方数据，自从经济改革以来，该国的私营经济已雇佣了40万人。不过《纽约时报》称，私营企业主希望政府对他们的限制少一些。

    24岁的路易斯·罗伊格和父亲开了一家自助餐厅，卖披萨、汉堡和咖啡等。他说政府定的面粉价格太高，让他无利可赚，不得不到黑市上买质同价廉的面粉，但那样又可能被执法部门罚款。

    “到处是关卡，根本没啥变化。”罗伊格在朋友家聚会时说道。

    一位朋友不同意他的说法，说政府正在极力采取革新措施，让人民过上好日子。

    “你怎么就看不到变化呢？最显著的就是人们的想法不一样了。我祖父那代整天想着革命；到我父亲那代，革命的想法少了些；到了我们这代，两国关系正常了，就想着怎么把日子过好。这就是事情发展的正确方向。”这位名叫亚历杭德罗·萨尔迪瓦的朋友说。