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2015年06月10日 星期三
中青在线

“东方之星”:尽一切努力,与时间赛跑!

本报特约撰稿 谢雨 《 青年参考 》( 2015年06月10日   09 版)

    6月2日,潜水员官东先后潜水多次,成功在沉船中救出2名幸存者。为救其中一名幸存者,他将潜水器具让给对方。为表彰他在救援中的突出表现,海军工程大学授予其一等功。

    6月3日,“东方之星”号沉船现场,失踪乘客的家属在岸边哭泣。

    6月7日,穿着白色防护服的官兵在“东方之星”号客船上抓紧清理遇难者的遗物,争取尽快返还到逝者家属手中。

    6月3日,“东方之星”号沉船现场,救援人员在帐篷内休息。

    6月7日,《长江日报》记者陈卓走进“东方之星”号,拍摄“最后的记忆”。

    6月5日19时,“东方之星”号整体打捞出水。这是6月1日21点半之后,“东方之星”第一次以正常航行姿态,重新出现在水面。

    6月7日是“东方之星”号游轮失事第七天,根据中国的传统习俗,这一天是祭奠逝者的日子。

    据美联社报道,当天“东方之星”号沉船现场附近的船只鸣笛3分钟,救援人员鞠躬默哀,祭奠该船的400余名遇难者。交通运输部部长杨传堂在“东方之星”号旁边船只的甲板上主持了哀悼活动。

    当天,2000余名遇难者家属分批次到达距沉船最近的地方,摆上百合花、菊花,点起香和蜡烛,悼念遇难的亲人。

    6月1日晚,载有456人的“东方之星”号游轮在湖北监利的长江水域遭遇龙卷风,目前只有包括船长在内的14人死里逃生。《纽约时报》将此次翻沉事件称为数十年来亚洲地区最严重的水上灾难之一。

    美国有线电视新闻网援引新华社的报道称,事件发生后,搜救工作动员了近150艘船、59座大型机械、3400名官兵和1700名准军事人员,“与时间赛跑”。

    5日晚至6日凌晨,“东方之星”号船身被扶正出水后,救援人员快速进入船舱,连夜进行大规模搜救。截至8日,已确认434人遇难,8人失踪。国务院新闻办公室新闻局副局长胡凯红表示,将在下游进一步搜寻遗体,水体搜寻范围已从长江中游事发水域扩大到1000公里以外的上海吴淞口。

    据日本广播协会报道,被扶正出水后的客轮情况对外国媒体公开。站在约100米开外的岸边可以看到,船顶和客舱破损严重,船身变形,搜救人员正在抓紧作业。

    在进行搜救工作的同时,针对这次重大沉船事件起因的调查工作已经展开。交通运输部新闻发言人徐成光在“东方之星”翻沉事件新闻发布会上透露,有关方面“已组织精干、权威的技术专家,本着科学、严谨的态度,按照决不护短、决不掩饰的原则”展开调查。

    中国政府表示,将尽一切努力帮助遇难者亲属,包括提供免费的医疗服务和住宿。6月6日,国务院副总理马凯赶到监利县,慰问了部分遇难者家属。

    “我感到了来自祖国的关怀。”42岁的遇难者家属王桦(音)告诉英国路透社,“马凯副总理握着我的手,告诉我要坚强生活。那一瞬间,我觉得他不像国家领导人,更像我的父亲。”

 

“东方之星”:尽一切努力,与时间赛跑!