李海港：东风标致一定会强势跟进价格战

    “价格战我们会跟，一定会跟。”4月20日，东风标致总经理李海港在接受记者采访时表示，尽管今年第一季度，东风标致已经销售了10.6万辆，增速高达24.7%，超过市场平均增速的两倍，但也不排斥用好的价格体验来吸引更多消费者。“我们的主题已经定好了，叫‘五免狮王超级购’，我们希望用户购车的时候只付买裸车的钱，其他的费用我们来承担，包括购车税、交强险等。”

    这也是在上海大众、长安福特和北京现代等企业之后，又一家增长势头良好的企业加入“官降”的阵营。李海港表示，在去年38.7万辆的基础上，东风标致今年计划完成45万辆销售目标，并挑战47.5万辆的高度。在这背后，除了快速跟进市场节奏，新技术和新产品是东风标致近几年持续快速增长的秘诀。

    4月15日，东风标致308S在成都上市；4月20日，东风标致再次推出多款年型车和限量版车型。其中，2008 1.6THP车型售价14.97万元和16.37万元；2015款东风标致3008和2008罗兰·加洛斯限量版车型的售价分别为22.32万元和15.52万元。众多车型集中上市，使得东风标致成为上海车展上的一大亮点。

    产品持续加码

    这几年东风标致的快速发展，与新产品的快速推出和产品力的不断提升有密切关系。3年前，东风标致发布了品牌的“升蓝计划”，包括3年要推出6款新产品，并搭载新的动力总成，以提升行业竞争力。随着“升蓝计划”新产品陆续发布，东风风标致近几年已在高级车、中级车、SUV细分市场形成较完善的产品阵容，去年实现了43%的增幅。

    2013年启动“升蓝计划”以来，东风标致陆续投放了3008、301、2008、全新408和全新508五款产品，基本覆盖了从紧凑型车到中高级车、从小型SUV到紧凑型SUV的所有主流细分市场。其中，3008和2008这两款SUV车型增长非常快，甚至供不应求。为了进一步提升影响力，东风标致在车展上推出了2008 1.6T车型，这款车除了有全景天幕玻璃顶、星际宇航驾驶空间、触控智能系统三大核心卖点外，还搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为167马力，峰值扭矩245N·m，将“T+STT高效动力”战略进行到底。

    一周之前，有着“法国小钢炮”之称的308S正式上市，标志着东风标致在中级车市场完成了4款产品的布局：主攻山东、河南、河北等重点市场的301，切入四到六线城乡市场的308，以及在一到三线市场的408和308S。李海港预计，这4款车型将为东风标致贡献30万辆的销售业绩。其中，作为东风标致“升蓝计划”的压轴车型，308S对企业而言，除了量的贡献，更重要的是展现法系车的精髓，并为品牌持续发展提供支撑力。

    新5年征程起航

    2013年，东风标致正式提出“升蓝计划”，并进入产品密集投放期。经过过去两年的深耕细作，“升蓝计划”顺利推进，并使得东风标致取得了产品和技术的双重突破。

    今年是“升蓝计划”的收官之年，东风标致将其定义为“用户体验年”，也就是由产品与技术的升级转向聚焦“用户体验”，释放“升蓝计划”实施以来积蓄的强大能量，实现三年倍增计划。在本届上海车展上，东风标致更是从“品牌体验、产品体验、服务体验”三大方面入手，展现品牌锐意进取的决心，持续优化用户体验。

    此外，东风标致还将带来更多元化的业务板块。其中，“诚狮二手车”将以品牌化的管理、严苛的车辆检修标准和规范化业务流程以及诚信、专业的服务深化，并拓宽“服务体验”的价值。可以预见，依靠不断深化的升蓝计划，无论从节能减排的口碑传播，还是技术立身的品牌提升，东风标致都在不断加快前行的步伐。

    据悉，2015年是东风标致的品牌调整年，随着今年10月神龙汽车公布新一轮的5年规划，东风标致也将开启全新5年的发展征程。