延续热销态势，威驰自信十足

    近两三年间，合资品牌小型车价格下探称得上中国车市的一大新气象，10万元以下细分市场，迅速成为各主要跨国车企排兵布阵的新战场。作为全球第一大车企，丰田在规划旗下新一代产品时也捕捉到了相关趋势，将其作为在华小型车战略的重要内容加以考量。

    在产品层面，由一汽丰田国产化的新一代VIOS威驰，就是丰田在小型车市场布下的一枚关键棋子。统计数据显示，2013年11月上市后，全新威驰很快在相应细分市场站稳脚跟，顺利实现了月销过万的市场表现，截至2015年2月，累计获得超过16万消费者青睐。得益于威驰在小型车市场的支撑，丰田2015年前两个月在华销量突破15万辆，较去年同期实现了超过13%的增幅；可以预言，要达成全年110万辆的目标，威驰对丰田依然十分重要。

    主题营销活动新意迭出

    威驰在过去一年多以来的成功，实际上也是丰田小型车战略成功的缩影。凭借在小型和中型车市场加速产品换代，丰田的“基本盘”得以巩固。尽管从2014年年底开始，其在华投放的新品重新转向中高级轿车和SUV，但考虑到入门级车型对营造品牌形象、特别是吸引首次购车消费群体的意义，相应产品在2015年依然会得到营销方面的支持。

    就全新威驰而言，为了令新车效应带来的市场热度得以延续，一汽丰田将继续有针对性地推出购车优惠政策和对已购车用户的奖励措施。最近上线的“我，耀出彩”第二季“耀你任性”主题活动承诺：凡于3月15日至5月31日期间购买威驰的客户，选择自己喜欢的活动车贴，贴于车身，至少保持60天以上者，即可获得500元油卡和免费洗车奖励两次。

    此外，参加“开威驰 奖油礼”活动的车主还可将自己与贴有车贴的爱车的合照上传至活动官网（http://event.ftms.com.cn/2015vios），就有机会免费赴韩国观战CTCC中国房车锦标赛。济南、广州两地的车主更可参与抽奖，赢得亚冠门票。

    对于主要扮演代步工具的小型车而言，类似全新威驰“我，耀出彩”这样的活动，对增强车辆的“附加价值”从而提升对客户的品牌黏性，都有很大的正面价值。另一方面，一汽丰田对16万全新威驰车主的回馈，也可以视为就广大消费者对这款产品的信赖加以褒奖。

    看得见的用户口碑更重要

    在品牌价值和营销措施以外，产品自身的品质，依然是决定一款车型市场表现的最主要因素。就此而言，拥有良好口碑的全新威驰依然颇具代表性。由真实车主的评价不难看出，质量可靠、实用性强，性价比高、后期成本低，共同造就了全新威驰相比竞品的优势。

    综合统计样本的情况，在过去半年至一年内成为威驰车主的消费者，新车平均行驶里程已超过1万公里，日常代步、购物、自驾游是车辆的主要用途。

    实际用车过程中，全新威驰的动力总成是受到好评最多的部分，无论1.3L还是1.5L车型，在市区、快速路和高速公路上都能够提供同级中较好的动力储备；5速手动变速器和4速自动变速器看似寻常，却能提供出色的平顺性，在燃油经济性方面也时常给人以惊喜——从车主反馈来看，全新威驰的百公里综合油耗在6L左右，与工信部标称油耗出入很小。

    全新威驰的空间表现也被车主频频“点赞”。站在乘客角度，其后排腿部空间达到663mm，乘坐时的宽敞感不仅在小型车中名列前茅，相比一些更高级别车型亦不逊色。加上合理的座椅人机工学以及后排全平地板，全新威驰完全可以满足5名成年人同乘的需要。

    就行驶品质来说，与家用车的定位契合，全新威驰普遍得到“好开”的评价。合理的人机工学、宽阔的视野、极小的转弯半径以及兼顾路感和舒适性的避震器设定，都为此做出了贡献。值得注意的是，全新威驰的电子助力转向系统，其调教风格很受女性车主认可。

    此外，全新威驰的外观和内饰，在设计和做工方面都符合一线品牌水准，简洁而不沉闷，体现了丰田在“年轻化”方向上付出的努力。至于其可靠性，更是丰田品牌一贯的长项。

    当下，2015年的中国汽车市场已度过开局阶段，尽管趋势性因素尚未显现，但10万元以下小型车市场的竞争态势必然日渐复杂。就全新威驰而言，过硬的产品力、逐渐积累的消费者口碑以及厂家提供的政策支持，将令其市场表现以及市占率的提升继续被寄予厚望。