通用挖角宝马高管 提振凯迪拉克欧洲销售

    据欧洲媒体报道，通用汽车为其销售不佳的凯迪拉克品牌在欧洲任命了一位新领导——现年44岁的德国人安德里亚斯·沙夫。作为宝马经验丰富的老兵，沙夫将于今年7月1日履新凯迪拉克欧洲副总裁，并直接向凯迪拉克全球掌门人约翰·德·尼琛汇报工作。

    沙夫也成为大众集团挖角宝马之后，世界第一大豪华车品牌损失的第二元大将。不同的是，沙夫转投的队伍，将是宝马的直接竞争对手凯迪拉克。

    “他会帮助我们进一步改善我们全球零售和用户体验策略，欧洲销售未来将开始增长。”约翰·德·尼琛在一份声明中说。

    数据显示，去年全年，凯迪拉克在欧洲市场的销售成绩为365辆，相当于一天才能卖出一辆车。这一数字比2013年减少30辆，不如该品牌在中国销量的1/200，也不及中国全新汽车品牌观致一年的销量。

    今后，沙夫会接过现年50岁的托马斯的指挥棒，后者是通用旗下的前欧宝“过渡”CEO，目前掌管雪佛兰和凯迪拉克品牌。

    由于雪佛兰在欧洲与欧宝内耗严重，通用有意让雪佛兰放弃欧洲市场，所以，托马斯真正能掌管的只有凯迪拉克。通用汽车指出，托马斯会离开通用汽车，追求更好的工作机会。

    雪佛兰剩余的业务，则会交由该品牌欧洲销售经理和英国的董事总经理莱斯·特顿接掌，通用汽车在该地区已“接近尾声”。雪佛兰品牌今年年底会停止在欧洲的销售。

    1996年，沙夫加盟宝马，开启了职业生涯，负责货品控制、产品管理和策略，他有效扮演了高层管理者的角色，包括在亚洲、非洲和东欧的市场销售，包括韩国市场的领导者。

    2010到2012年，沙夫成功将MINI品牌引入印度。反观凯迪拉克，目前其在欧洲的产品线非常有限，仅有ATS运动版双门轿车，CTS轿车，SRX跨界车和SUV凯雷德，难以与欧洲的德系三强和同样产品线并不长，但更受欧洲消费者认可的沃尔沃匹敌。

    如此看来，沙夫的担子很重，通用汽车想用凯迪拉克获得欧洲人的好感，并不容易。