质价比领先，致炫令年轻购车族倾心
《
青年参考
》（
2014年11月12日
48
版）
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质价比领先，致炫令年轻购车族倾心
在市场竞争日益充分、新品层出不穷的当下，对于多数“购车族”特别是年轻消费者来说，为自己和家人购车时的首要考虑因素，当属“质价比”。作为衡量“质价比”的重要标尺之一，10月31日，J.D.Power 2014年中国新车质量研究报告出炉。报告显示，在主流车企中，广汽丰田排名合资品牌第一。广汽丰田在2014 J.D.Power新车质量研究报告中再创佳绩，得益于其十年来一贯坚持的“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）品质基因。
在颇具潜力的小型车市场，广汽丰田致炫便是这种基因的载体。上市一年来，凭借在空间、油耗、造型、可靠性等方面的全面表现，致炫成为广汽丰田的重要业绩支柱。现在，就让我们听一听致炫车主的真实感言，从中一窥致炫凭借“质价比”领跑细分市场的诀窍。
大气实用 致炫令人一见倾心
“80后”娄先生在汽车服务业供职数年，身为“圈内人”，他在半年前迎来了自己的致炫。买车时，他在相似价位的各品牌间考虑了很久，最终选择了外观大气，内在实用的致炫。
致炫采用了丰田最新设计语言，如前进气格栅中抢眼的银色饰条，动感的前后灯组，不到4.2米的身材却拥有2550mm轴距……都表明它是一款切合中国消费者需求的产品。
动力方面，NR发动机与i-Super变速器的组合，最大优势在于平顺性非常出色，驾驶时感觉非常轻松，动力储备也能给人以惊喜。“在高速上跑的时候，有几次不经意间达到每小时150公里，方向盘的操控还是特别稳，不会出现车发抖的情况。”娄先生描述道。
内饰方面，致炫简洁紧凑的中控台布局合理、线条丰富，符合年轻消费者审美；仪表盘在外沿出采用了镀铬装饰，整体感觉毫不沉闷；三幅式的多功能方向盘经过重新设计，造型更加年轻化，几可乱真的“缝线”也显示出了这款小车内在的精致。
此外，致炫的行李厢容积达到326L，通过4/6分割座椅、第二排座椅放倒后的平整化设计，让喜欢自驾游和大采购的年轻车主在多种情境下，都能感受到格外的便捷。
另一点让人心动的就是致炫亲民的售价。目前，致炫与凯美瑞共线生产，拥有丰田享誉全球的高品质标准、以及广汽丰田卓越的销售和售后服务，其起步价格却仅为6.98万元。正是这种兼具高品质和亲民价格的“质价比”，让许多娄先生这样的消费者提前圆了购车梦。
内外兼修 致炫让人耳目一新
都说女人撑起半边天，这在汽车消费领域同样适用。喜爱游泳、健身和K歌的赵女士是一位性格外向的“80后”。对她而言，汽车扮演的角色更像是一位任劳任怨的“小伙伴”。她选择致炫的理由也很简单，“这是一款内外兼修的小车。”
几年前，赵女士拥有的第一辆车也是小型车。虽然排量只有1.6升，每百公里油耗却时常超过8升。“我家住顺义，在望京工作，养车一度带来了不小的负担。”
随着汽车技术不断进步，以及两厢车愈发时尚靓丽的造型，年轻消费者对致炫这样的产品的接受度不断提升。在赵女士身边，有不少选择致炫的同龄人，他们一致认为，选择致炫，除了喜欢它让人耳目一新的外观，更重要的是它内在的经济性与可靠性。
几个月下来，致炫1.5升自动挡车型百公里油耗仅6升左右。“每天上下班路上就能节省不少油费，也更符合当前社会对低碳环保的需求。”赵女士话语中流露出几分得意。
“工作之余，我也喜欢和朋友出去玩儿。别看这小车省油，动力也不错。”与过去的座驾相比，致炫排量稍低，但油门响应非常积极。“我们四个朋友一辆车，平均150斤，时速达到60Km/h以上，加速超车时绝不会拖泥带水。”值得一提的是，致炫采用了电动助力转向系统，为赵女士这样的女性车主带来了更轻盈的转向手感，在过弯时游刃有余。
另外，针对中国消费者对空间的偏好，致炫大幅加长了轴距。后排乘客腿部空间宽敞许多，平地板也显得更加通透。如赵女士所言：“大家块头都不小，但几个小时下来并不憋屈。”
娄先生和赵女士的购车与用车经历说明，对踏入社会不久、事业尚在上升阶段的“80后”乃至“90后”消费者，爱车不需要有太多华而不实的配置，具有质价比优势才是关键。由此观之，致炫的热销不仅是产品自身的成功，也是广汽丰田市场策略的胜利。值得一提的是，今年10月，致炫又推出了三款1.5L全新版本车型——魅动自动版、炫动天窗手动/自动特别版，内饰全面升级的同时增加了多项人性化配置，给消费者提供了更多选择空间。
□尚武 小路
质价比领先，致炫令年轻购车族倾心
在市场竞争日益充分、新品层出不穷的当下，对于多数“购车族”特别是年轻消费者来说，为自己和家人购车时的首要考虑因素，当属“质价比”。作为衡量“质价比”的重要标尺之一，10月31日，J.D.Power 2014年中国新车质量研究报告出炉。报告显示，在主流车企中，广汽丰田排名合资品牌第一。广汽丰田在2014 J.D.Power新车质量研究报告中再创佳绩，得益于其十年来一贯坚持的“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）品质基因。
在颇具潜力的小型车市场，广汽丰田致炫便是这种基因的载体。上市一年来，凭借在空间、油耗、造型、可靠性等方面的全面表现，致炫成为广汽丰田的重要业绩支柱。现在，就让我们听一听致炫车主的真实感言，从中一窥致炫凭借“质价比”领跑细分市场的诀窍。
大气实用 致炫令人一见倾心
“80后”娄先生在汽车服务业供职数年，身为“圈内人”，他在半年前迎来了自己的致炫。买车时，他在相似价位的各品牌间考虑了很久，最终选择了外观大气，内在实用的致炫。
致炫采用了丰田最新设计语言，如前进气格栅中抢眼的银色饰条，动感的前后灯组，不到4.2米的身材却拥有2550mm轴距……都表明它是一款切合中国消费者需求的产品。
动力方面，NR发动机与i-Super变速器的组合，最大优势在于平顺性非常出色，驾驶时感觉非常轻松，动力储备也能给人以惊喜。“在高速上跑的时候，有几次不经意间达到每小时150公里，方向盘的操控还是特别稳，不会出现车发抖的情况。”娄先生描述道。
内饰方面，致炫简洁紧凑的中控台布局合理、线条丰富，符合年轻消费者审美；仪表盘在外沿出采用了镀铬装饰，整体感觉毫不沉闷；三幅式的多功能方向盘经过重新设计，造型更加年轻化，几可乱真的“缝线”也显示出了这款小车内在的精致。
此外，致炫的行李厢容积达到326L，通过4/6分割座椅、第二排座椅放倒后的平整化设计，让喜欢自驾游和大采购的年轻车主在多种情境下，都能感受到格外的便捷。
另一点让人心动的就是致炫亲民的售价。目前，致炫与凯美瑞共线生产，拥有丰田享誉全球的高品质标准、以及广汽丰田卓越的销售和售后服务，其起步价格却仅为6.98万元。正是这种兼具高品质和亲民价格的“质价比”，让许多娄先生这样的消费者提前圆了购车梦。
内外兼修 致炫让人耳目一新
都说女人撑起半边天，这在汽车消费领域同样适用。喜爱游泳、健身和K歌的赵女士是一位性格外向的“80后”。对她而言，汽车扮演的角色更像是一位任劳任怨的“小伙伴”。她选择致炫的理由也很简单，“这是一款内外兼修的小车。”
几年前，赵女士拥有的第一辆车也是小型车。虽然排量只有1.6升，每百公里油耗却时常超过8升。“我家住顺义，在望京工作，养车一度带来了不小的负担。”
随着汽车技术不断进步，以及两厢车愈发时尚靓丽的造型，年轻消费者对致炫这样的产品的接受度不断提升。在赵女士身边，有不少选择致炫的同龄人，他们一致认为，选择致炫，除了喜欢它让人耳目一新的外观，更重要的是它内在的经济性与可靠性。
几个月下来，致炫1.5升自动挡车型百公里油耗仅6升左右。“每天上下班路上就能节省不少油费，也更符合当前社会对低碳环保的需求。”赵女士话语中流露出几分得意。
“工作之余，我也喜欢和朋友出去玩儿。别看这小车省油，动力也不错。”与过去的座驾相比，致炫排量稍低，但油门响应非常积极。“我们四个朋友一辆车，平均150斤，时速达到60Km/h以上，加速超车时绝不会拖泥带水。”值得一提的是，致炫采用了电动助力转向系统，为赵女士这样的女性车主带来了更轻盈的转向手感，在过弯时游刃有余。
另外，针对中国消费者对空间的偏好，致炫大幅加长了轴距。后排乘客腿部空间宽敞许多，平地板也显得更加通透。如赵女士所言：“大家块头都不小，但几个小时下来并不憋屈。”
娄先生和赵女士的购车与用车经历说明，对踏入社会不久、事业尚在上升阶段的“80后”乃至“90后”消费者，爱车不需要有太多华而不实的配置，具有质价比优势才是关键。由此观之，致炫的热销不仅是产品自身的成功，也是广汽丰田市场策略的胜利。值得一提的是，今年10月，致炫又推出了三款1.5L全新版本车型——魅动自动版、炫动天窗手动/自动特别版，内饰全面升级的同时增加了多项人性化配置，给消费者提供了更多选择空间。
□尚武 小路
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