外媒：习近平“丝路之旅”助推亚洲合作

    9月16日，在结束对塔吉克斯坦、马尔代夫的访问后，中国国家主席习近平对斯里兰卡展开为期两天的国事访问。下一站，习近平会到访印度。

    这是自去年习近平提出“丝绸之路经济带（陆上）”和“21世纪海上丝绸之路”的构想后，他第一次如此密集地踏上与“丝绸之路”这个概念密切相关的国家。外媒普遍认为，中国领导人的“丝路之旅”，将助推中国进一步“向西、向南开放”，同时为周边国家发展带来活力。

    “丝绸之路经济带”让中亚国家劣势变优势

    习近平此访第一站是塔吉克斯坦，同时出席在塔国首都杜尚别举行的上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议。

    在上合峰会会场的显要位置，摆放着塔吉克斯坦总统拉赫蒙的著作《历史倒影中的塔吉克民族》，翻开书，第二章的标题就是《伟大的丝绸之路——连接过去、现在与未来的桥梁》。

    拉赫蒙写道，“经过数个世纪的沉寂，伟大的丝绸之路又焕发了青春。这一复兴，对我们年轻的国家来说，得之不易。我们别无选择，必须完成这条道路的建设。”

    中亚是传统（陆上）丝绸之路的必经要道。一年前的9月，习近平到访中亚时，首次提出“丝绸之路经济带”的倡议；今天，这个概念已成为多国政要热议的话题。

    有关丝绸之路的经济合作成了本届峰会的头等看点。在美国《纽约时报》看来，中国“丝绸之路”规划“一石二鸟”——既能在能源领域受益，又为中国开拓出新的“利益圈”，不止步于传统的亚太范围。该报还提到，美国在2011年也曾提议，建立一条从南向北的丝绸之路，通过铁路和公路把阿富汗和中亚各国联系起来，但目前已“鲜有提及”。

    上合组织成员国包括中国、俄罗斯以及中亚地区哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。中方的提议也得到其他国家的支持。

    “今日俄罗斯”网站认为，如果先前中亚国家还在为有可能成为中国的“原料附庸”而担心，那么现在，“丝绸之路经济带”已让中亚国家跃跃欲试，独特的地理位置让中亚成了连接欧亚和亚太两大经济圈的最短桥梁，于是，劣势成了优势。

    英国路透社称，中方承诺，未来，中国-欧亚经济合作基金的规模将扩大至50亿美元（约合307亿元人民币），同时在物流、投资等方面谋求更多合作。

    上合组织扩员大门正式打开

    基于上合组织成立的初衷，对地区安全的讨论，也是此次会议的一大内容。在杜尚别，上合组织成员国间的安全合作达到新的深度——习近平提出“研究打击网络恐怖主义的行动机制”；各国领导人表示，将合力打击毒品走私、跨国有组织犯罪等行为；同时，上合组织扩员的大门也正式打开。

    此外，习近平还与出席上合峰会的俄罗斯总统普京举行了会面。相比欧美媒体，日本媒体对两人会面的情况尤为关注。

    《日本经济新闻》认为，受乌克兰问题的影响，日俄关系陷入停滞，但中俄关系正活跃发展。

    “这是习近平与普京本年度的第4次见面，也是习近平上任以来的第9次会谈。高频率的见面，表明了中俄关系的‘特殊性’。”日本《外交官》杂志网站写道。

    普京表示，“中俄要加强在国际和地区事务中的协调和配合”。习近平则在讲话中提到，中俄双方要“扩大相互开放，相互给力借力，共同抵御外部风险”。

    峰会批准了《关于申请国加入上合组织义务的备忘录范本》修订案，正式打开了外界关注已久的上合组织扩员大门。《日本经济新闻》就此评价称，上合组织从最初的中、俄及中亚4国，到后来新增蒙古、阿富汗等观察员，再到增加白俄罗斯、土耳其等对话伙伴，未来，“上合组织的地区属性将进一步扩大”。

    “随着美国调整外交策略，重返亚太，中国正在西部寻觅更多的发展空间，来缓释东部日益紧张的压力。”外媒这样写道。

    中国为何如此重视马尔代夫？

    结束对中亚国家塔吉克斯坦的访问后，习近平于14日下午离开杜尚别，抵达马尔代夫，开启此次出访的另一重点——包括马尔代夫、斯里兰卡和印度在内的南亚三国。

    英国路透社15日的文章表示，中国、日本和印度，本月在亚洲区域都展开了密集访问。路透社所指的是，本月初，印度新任总理莫迪刚刚赴日本，同日本首相安倍晋三会面；而9月6~8日，安倍又飞赴南亚，访问斯里兰卡和孟加拉国。

    频繁的交叉出访，让外界格外关注。在旅游业表现亮眼、政治上名不见经传的小国马尔代夫，为何成为中国领导人的出访地，各路媒体对此有多种解释。

    在“德国之声”看来，南亚小国马尔代夫和斯里兰卡，具有十分重要的地缘战略意义——两国地处印度洋群岛的岛弧链上，是马六甲海峡能源、物资运输线的必经通道。法新社还指出，马尔代夫和斯里兰卡是中国古代海上丝绸之路的重要驿站，也是习近平倡议的“21世纪海上丝绸之路”的关键一环。

    习近平14日晚抵达了马尔代夫首都马累。这是马尔代夫自1965年宣告独立以来，中国领导人首次访问该国。

    马尔代夫是亚洲最小的国家，首都马累也是世界上最小的首都之一，面积仅1.87平方公里，小到没有自己的机场。法新社称，习近平携夫人彭丽媛抵达马累后，又乘船前往某岛屿下榻歇息。

    由于海岛众多，马尔代夫风景如画，有“上帝洒落在人间的一串珍珠”的美誉。数据显示，马旅游收入占其GDP的30%，中国已连续4年成为马尔代夫最大的游客来源国。

    在同马尔代夫总统亚明见面时，习近平表示，中方欢迎马方发挥自身优势，积极参与海上丝绸之路的建设。马总统称，马方完全支持中方构建“21世纪海上丝绸之路”的倡议，并愿抓住机遇，积极参与。“德国之声”称，安倍晋三希望确保重要的能源贸易航线，与北京的想法如出一辙。

    南亚之行的第二站，习近平来到了岛国斯里兰卡。作为海上丝绸之路的重要一环，斯里兰卡也是中方倡议的积极响应者。今年5月，斯总统拉贾帕克萨到访中国，对与中国共建海上丝绸之路表达了积极意愿。

    斯里兰卡《星期日领导者报》称，中国已成斯里兰卡第二大贸易伙伴和第二大进口来源国。习近平此次出访期间，中斯两国将开启自贸区谈判，斯首都科伦坡的港口城项目将完成签约。

    “中印既彼此靠近，又保持距离”

    作为马尔代夫和斯里兰卡的近邻，印度在南亚的地理优势显而易见。法新社称，由于马、斯两国同印度独特的历史、宗教渊源，今后，中印或为加强同这两国的关系而“各自努力”。

    《印度时报》文章表示，中国目前在斯里兰卡的工程已越来越多，“印度却没机会从中分一杯羹”。

    在路透社看来，习近平此访在外交细节上做足了准备——先访问马、斯，再到印度，这样的安排获取了足够的战略影响力。法新社称，莫迪为避免周边小国笼罩在中国的巨大影响下，上任后首次出访的目的地，就选择了不丹和尼泊尔。

    加拿大“thelinkpaper”网站认为，中印虽有历史上遗留的边境冲突问题，但现在，双方“潜在的合作比潜在的冲突要大得多”。

    而中、日、印三国的关系也“微妙至极”。在本月初莫迪同日首相安倍晋三会见期间，日本《朝日新闻》称，安倍给予莫迪“非常罕见的优厚待遇”——亲自前往京都迎接莫迪。日本承诺向印度投资350亿美元，包括子弹头列车等。但从最终签署的文件看，印度并未全盘接受日本的投资计划。

    《印度时报》9月15日称，“中国承诺5年内对印度投资1000亿美元，是日本的3倍”。印度“dnaindia.com”网站称，莫迪显然“很务实”，他清楚自己的使命，要大力促经济增长，创造就业机会。目前，莫迪最迫切需要的，是基础设施和制造业的投资。

    “我们希望在（习近平）此访期间，持续了五六十年的中印关系能出现方向性的改变。”印度工商部部长斯达拉曼说道。“德国之声”则评价说，“中印关系很微妙，既彼此靠近，又保持距离”。