趋势·国际
《
青年参考
》(
2014年03月26日
48
版)
美国因气囊失效
每年致死约3400人
《美国汽车新闻》报道,每年美国因交通事故造成人员死亡中,有大约3400人死于安全气囊未弹开的前向碰撞事故。这一数字在所有交通意外死亡事故中占比达10%,但在这些碰撞事故中,很难判断气囊未弹开是汽车故障抑或碰撞角度、行驶速度等原因导致。
丰田将面临
美国汽车业最高罚款
美国法院3月20日批准了丰田汽车的12亿美元刑事赔偿方案,这也是美国历史上车企承担的最高罚款。从2009年开始,丰田因车辆脚垫可能导致自动加速和加速踏板问题,共计召回上千万辆车。由于丰田在“踏板门”事件中曾隐瞒安全隐患,法院称此次惩罚展现出“企业的不当行为应受谴责”,且“证明了企业的隐瞒行为可能致人死命。”前不久,通用汽车也因为未能及时发起召回而受到起诉,丰田案例可能成为对通用汽车安全调查的范本。
美国因气囊失效
每年致死约3400人
《美国汽车新闻》报道,每年美国因交通事故造成人员死亡中,有大约3400人死于安全气囊未弹开的前向碰撞事故。这一数字在所有交通意外死亡事故中占比达10%,但在这些碰撞事故中,很难判断气囊未弹开是汽车故障抑或碰撞角度、行驶速度等原因导致。
丰田将面临
美国汽车业最高罚款
美国法院3月20日批准了丰田汽车的12亿美元刑事赔偿方案,这也是美国历史上车企承担的最高罚款。从2009年开始,丰田因车辆脚垫可能导致自动加速和加速踏板问题,共计召回上千万辆车。由于丰田在“踏板门”事件中曾隐瞒安全隐患,法院称此次惩罚展现出“企业的不当行为应受谴责”,且“证明了企业的隐瞒行为可能致人死命。”前不久,通用汽车也因为未能及时发起召回而受到起诉,丰田案例可能成为对通用汽车安全调查的范本。