“一城两区南研北产”
2015年,长城目标产能150万
本报记者 张露
《
青年参考
》(
2014年03月05日
47
版)
近日,长城汽车官方透露,该公司将在保定打造以汽车产业为特色,整车及零部件产业一体的国际化汽车城。未来汽车城将分为南北两大区块,南区是以研发为主的人才聚集基地,北区是以目前徐水大王店工业区为中心,新建一个以整车及零部件、配套服务一体的基地。这座“一城两区南研北产”的新汽车城,2015年的目标产能将突破150万辆。
去年,长城汽车以75.4万辆的销售成绩,成为自主品牌销售冠军。根据规划,2015年,长城汽车年销售量将达130万辆。
目前,长城在天津、保定等地的总产能为80万辆,距满足这一目标尚远。不过,长城汽车已着手对现有工厂进行全面扩张。董事长魏建军表示,今后长城在生产扩张上将立足于保定和天津,不会在其他地区建新厂。其中,保定将成为长城汽车发展重点。
据悉,长城之所以选择在保定建设汽车新城,除了当地政府给予支持,另一个原因是保定的配套产业初具规模。长城保定工厂(生产皮卡、SUV、轿车)拥有40万辆产能。
去年年底,长城重金打造的徐水工厂正式投产,一期年产能20万辆,而该工厂的最终产能规划为50万辆,主要生产H8、H7等高端车型。
保定市发改委相关领导表示,除了整车生产基地,长城汽车还将投资400多亿元建设汽车配件园和可容纳10万人的综合服务配套城。拥有丰富居住与产业设施的汽车产业城,不仅为长城汽车未来的发展奠定良好基础,同时也为当地居民提供了充足的就业机会。
近日,长城汽车官方透露,该公司将在保定打造以汽车产业为特色,整车及零部件产业一体的国际化汽车城。未来汽车城将分为南北两大区块,南区是以研发为主的人才聚集基地,北区是以目前徐水大王店工业区为中心,新建一个以整车及零部件、配套服务一体的基地。这座“一城两区南研北产”的新汽车城,2015年的目标产能将突破150万辆。
去年,长城汽车以75.4万辆的销售成绩,成为自主品牌销售冠军。根据规划,2015年,长城汽车年销售量将达130万辆。
目前,长城在天津、保定等地的总产能为80万辆,距满足这一目标尚远。不过,长城汽车已着手对现有工厂进行全面扩张。董事长魏建军表示,今后长城在生产扩张上将立足于保定和天津,不会在其他地区建新厂。其中,保定将成为长城汽车发展重点。
据悉,长城之所以选择在保定建设汽车新城,除了当地政府给予支持,另一个原因是保定的配套产业初具规模。长城保定工厂(生产皮卡、SUV、轿车)拥有40万辆产能。
去年年底,长城重金打造的徐水工厂正式投产,一期年产能20万辆,而该工厂的最终产能规划为50万辆,主要生产H8、H7等高端车型。
保定市发改委相关领导表示,除了整车生产基地,长城汽车还将投资400多亿元建设汽车配件园和可容纳10万人的综合服务配套城。拥有丰富居住与产业设施的汽车产业城,不仅为长城汽车未来的发展奠定良好基础,同时也为当地居民提供了充足的就业机会。