油耗浮夸风：奥迪最“勇猛”

    在油价高企的今天，油耗成为购车者最重要的考量因素之一。汽车企业官方宣布的车辆油耗越来越低，但绝大多数消费者在驾驶过程中的实际油耗与之相差不少。

    针对这种情况，有国内媒体将30款车型在中国的官方油耗与美国环境保护署（EPA）官方公布的实测油耗进行对比，发现中国版的官方油耗普遍低于美国版油耗。

    德系车领衔浮夸风

    此次对比的车型中，德系有奥迪、宝马、奔驰和大众四个品牌，共15款车型。其中，2013款奥迪A4 2.0T车型在中国公布的油耗为6.6L/100km，在美国则为9.1L/100km。奥迪的另外四款车型中，A6 2.0T和Q5 2.0T以及Q5混合动力三款车型在中国公布的油耗均比美国低18%左右，差距最小的是Q7，比美国数据低12%。上榜的5款奥迪车型在中国油耗平均比美国低18.64%，

    奔驰在列的两款车中，2013款ML350美国官方油耗为11.8L/100km，而在中国宣布的油耗为8.8L/100km，低25.1%。另一款车型是2013款奔驰R350，美国油耗为13.1L/100km，在中国为11.7L/100km，差距为10.4%。

    宝马有5款车型在列，平均浮夸幅度13.54%，最严重的X3达到了19.3%。大众品牌有三款车型，平均浮夸幅度10.4%，其中，大众CC2.0T款车型浮夸14.9%，百公里油耗的中美差距达到1.4L。

    由此，德系四个品牌的15款车型油耗的平均浮夸幅度为15.2%，在所有车系中最严重。

    美系车注水亦普遍

    美系车中有通用和福特两个品牌的5款车型参加对比。通用旗下别克2013款昂克拉1.4T车型，中国公布的油耗为7.6L/100km，美国为8.4 L/100km，差距9.4%。2013款别克君威2.4L，中国公布油耗为8.3 L/100km，美国为10.2 L/100km，浮夸幅度达18.8%。

    福特三款车型中，2013款福克斯2.0L车型的中国油耗为6.8 L/100km，美国为7.6 L/100km，差距为10.3%。翼虎2.0T车型浮夸幅度为10.1%，1.6T车型的浮夸幅度更是达到了14.9%，美国公布的油耗为9.4 L/100km，比中国公布的8 L/100km高出不少。

    美系5款车型平均浮夸幅度为12.7%，福特为11.8%，通用为14.1%。

    日韩车系公布显谨慎

    日韩车型相对谨慎得多。日产天籁2.5L车型和本田歌诗图2.4L车型公布的油耗与美国公布的油耗非常接近，百公里差距仅0.3L，差幅在4%以下。日产楼兰3.5L车型在中国公布的油耗比美国低0.7L，差幅5.5%。本田CR-V 2.4L车型中国公布的油耗比美国低4.2%。本田和日产成为中美官方油耗差距最小的两家企业，中美油耗差距幅度只有3.7%和4.2%。

    丰田品牌共有凯美瑞、凯美瑞混合动力和汉兰达三款车型在列，混动凯美瑞中国公布的百公里油耗为5.3L，美国油耗为5.7L，为30款车型中油耗最低。

    韩国现代的两款车型上榜，索纳塔2.4L中美油耗差距为5.5%，伊兰特1.8L（国内为朗动）油耗差距为4.2%，两款车型中美油耗差距分别为0.5L和0.4L，值得称道。