“热血漫画”落幕
《头文字D》18年后迎来大结局
本报记者 高珮莙
《
青年参考
》(
2013年07月31日
30
版)
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《头文字D》漫画单行本 |
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“风靡亚洲的殿堂级漫画”《头文字D》 |
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周杰伦出演电影《头文字D》 |
无论是运动漫画、竞技漫画还是少年漫画,用来定义《头文字D》这样一部“车比人拉风”的作品,似乎都没什么问题。但铁杆漫画迷相信,一群痴迷赛车的少年在风驰电掣中追寻激情与梦想、体验成长和迷惘的故事,用“热血漫画”4个字形容才恰到好处。
连载18年后,《头文字D》和粉丝说再见。
连载18年,《头文字D》落幕
据日本《读卖新闻》和《产经新闻》报道,7月29日,“风靡亚洲的殿堂级漫画”《头文字D》结束在《周刊Young Magazine》上长达18年的连载,漫画主人公藤原拓海18年不败的传奇战绩随之终结。
1995年,日本漫画家重野秀一首次发表漫画《头文字D》,讲述刚拿到驾照的18岁高中生拓海因不懂汽车被朋友取笑,其实,他早已在父亲的训练下拥有高超的车技。
原来,20年前,颓废平凡的豆腐店老板藤原文太是秋名山的“漂移车神”。从拓海13岁起,父亲就要他每天凌晨开车把豆腐送到秋名山顶的饭店,车上杯中的清水不能有丝毫溢出。
一天,人们发现了拓海的高超车技。他击败了前来挑战的诸多车手,让高桥凉介第一次败北。此后,拓海与高桥凉介、高桥启介、中里毅等车手组成“D计划”县外远征车队。
很快,这部漫画便以详尽的技术原理、逼真的赛车画面和清一色的日本“国宝级”车型,吸引了一众读者。
作者重野秀一这样解释漫画名“头文字D”:D有Drift之意,赛车驾驶中的漂移是主人公藤原拓海最擅长的技术;但更重要的涵义是Dream,梦想的第一个字母,也就是从梦想开始。
拓海驾驶丰田AE86,凭借天才的车技创造了下坡最快的神话;高桥凉介的马自达FC3S以大马力的引擎和华丽的外表,成为漫画迷心目中“高贵”的代表;“战神”中里毅驾驶尼桑R32一路征战,成了很多中国车迷认识这款名车的起点。
18年来,《头文字D》发布了46卷漫画单行本、4部电视动画、3部剧场版,以及动画配乐原声带、游戏软件、模型等衍生品,还有多本探讨汽车驾驶技术的书。
2005年,《头文字D》进入中国时,它在日本的漫画销量已超过3900万册。
同年夏,香港投拍的真人版同名电影在亚洲各地上映,深受欢迎。饰演拓海的周杰伦获当年香港电影金马奖最佳新人奖,豆腐店老板藤原文太的扮演者黄秋生捧回最佳男配角奖。
在此之后,也许由于专业性太强、过于“小众”,《头文字D》逐渐走向没落。截至今年,漫画累计发行量达4800万册,只比2005年时多出900万册。真人版电影续集筹拍的消息屡次被提起,一直没有下文。漫画大结局的公布,与《头文字D》市场的萧条不无关系。
让《头文字D》的铁杆粉丝稍感欣慰的是,漫画的最后一卷将被改编成新的电视动画,新的剧场版也将在明年夏天上映,藤原拓海这个热爱赛车的少年将远离街头比赛,进入专业赛车的世界。
“我承认它恶俗,可是谁在乎呢”
和其他“热血漫画”一样,《头文字D》中不能免俗地有一个呆头呆脑却对梦想无比执著的男主角,有个长相和家世无可挑剔、无人能及的对手,还有个长发飘飘、清纯可人、男主角见到后会脸红语塞的梦中姑娘。
以“呆萌”为特色的少年拓海,拥有仿佛与生俱来的顶尖车技。好友立花树好吃懒做,渴望成为赛车手,却既没有天分也不肯努力,经常给拓海带来不小的麻烦。
富家公子高桥凉介长相出众,一谈起驾驶理论就滔滔不绝,是对赛车无所不知、对车技无一不晓的“百科全书”,“集美貌智慧于一身”,更难得的是,无论胜利还是失败,他都能宠辱不惊,“事了拂衣去,深藏功与名”。他的弟弟高桥启介则以想法简单直接、对赛车狂热专注著称。
冲动的中里毅喜欢挑战,虽然屡战屡败,却始终对拓海的漂移技术不以为然,笃信惟有靠自己的咬地跑法才能取得最后的胜利。
《头文字D》中的男性角色无一不是爽朗、阳光、为梦想努力的热血少年,因此深受漫画迷喜爱。为了维护高桥凉介在粉丝心目中的完美印象,同时树立拓海越来越高大的形象,作者似乎陷入了为赢而赢的剧情设定,每一场比赛的结果都毫无悬念。
这部漫画最大的“槽点”,在于拓海的全胜记录。无论对手多么强大、胜券在握,天然呆的男主角总能凭借各种奇怪的因素打败职业赛车手:路上突然蹦出一只猫;神一样的选手开到终点前突然吐了;突降大雨;车手太激动,把车甩出去……
不过,这样的瑕疵无损这部经典漫画在粉丝心目中不可撼动的地位。网友“XIU”为它辩护道:“我承认它恶俗,也承认剧情不够新颖,可是谁在乎呢?看‘热血漫画’,重要的不就是那看着看着突然会觉得不好意思的冲动,还有因为剧中傻兮兮的主人公而回想起曾经同样的自己,之后默默感怀一下当年的心境?”
网友“M.G.”称,虽然没有从中体会到太多深意,但“阅读时的感动是真实的”。他会在听到《头文字D》中经典的刹车声时“激动兴奋那么一把”,感受到漫画传达的东西一直没有变,而且“经过时间的沉淀,反而更加厚重”。
追这样一部早已光芒不在的动漫,最大的意义也许就在于缅怀青春,追忆往昔。
无论是运动漫画、竞技漫画还是少年漫画,用来定义《头文字D》这样一部“车比人拉风”的作品,似乎都没什么问题。但铁杆漫画迷相信,一群痴迷赛车的少年在风驰电掣中追寻激情与梦想、体验成长和迷惘的故事,用“热血漫画”4个字形容才恰到好处。
连载18年后,《头文字D》和粉丝说再见。
连载18年,《头文字D》落幕
据日本《读卖新闻》和《产经新闻》报道,7月29日,“风靡亚洲的殿堂级漫画”《头文字D》结束在《周刊Young Magazine》上长达18年的连载,漫画主人公藤原拓海18年不败的传奇战绩随之终结。
1995年,日本漫画家重野秀一首次发表漫画《头文字D》,讲述刚拿到驾照的18岁高中生拓海因不懂汽车被朋友取笑,其实,他早已在父亲的训练下拥有高超的车技。
原来,20年前,颓废平凡的豆腐店老板藤原文太是秋名山的“漂移车神”。从拓海13岁起,父亲就要他每天凌晨开车把豆腐送到秋名山顶的饭店,车上杯中的清水不能有丝毫溢出。
一天,人们发现了拓海的高超车技。他击败了前来挑战的诸多车手,让高桥凉介第一次败北。此后,拓海与高桥凉介、高桥启介、中里毅等车手组成“D计划”县外远征车队。
很快,这部漫画便以详尽的技术原理、逼真的赛车画面和清一色的日本“国宝级”车型,吸引了一众读者。
作者重野秀一这样解释漫画名“头文字D”:D有Drift之意,赛车驾驶中的漂移是主人公藤原拓海最擅长的技术;但更重要的涵义是Dream,梦想的第一个字母,也就是从梦想开始。
拓海驾驶丰田AE86,凭借天才的车技创造了下坡最快的神话;高桥凉介的马自达FC3S以大马力的引擎和华丽的外表,成为漫画迷心目中“高贵”的代表;“战神”中里毅驾驶尼桑R32一路征战,成了很多中国车迷认识这款名车的起点。
18年来,《头文字D》发布了46卷漫画单行本、4部电视动画、3部剧场版,以及动画配乐原声带、游戏软件、模型等衍生品,还有多本探讨汽车驾驶技术的书。
2005年,《头文字D》进入中国时,它在日本的漫画销量已超过3900万册。
同年夏,香港投拍的真人版同名电影在亚洲各地上映,深受欢迎。饰演拓海的周杰伦获当年香港电影金马奖最佳新人奖,豆腐店老板藤原文太的扮演者黄秋生捧回最佳男配角奖。
在此之后,也许由于专业性太强、过于“小众”,《头文字D》逐渐走向没落。截至今年,漫画累计发行量达4800万册,只比2005年时多出900万册。真人版电影续集筹拍的消息屡次被提起,一直没有下文。漫画大结局的公布,与《头文字D》市场的萧条不无关系。
让《头文字D》的铁杆粉丝稍感欣慰的是,漫画的最后一卷将被改编成新的电视动画,新的剧场版也将在明年夏天上映,藤原拓海这个热爱赛车的少年将远离街头比赛,进入专业赛车的世界。
“我承认它恶俗,可是谁在乎呢”
和其他“热血漫画”一样,《头文字D》中不能免俗地有一个呆头呆脑却对梦想无比执著的男主角,有个长相和家世无可挑剔、无人能及的对手,还有个长发飘飘、清纯可人、男主角见到后会脸红语塞的梦中姑娘。
以“呆萌”为特色的少年拓海,拥有仿佛与生俱来的顶尖车技。好友立花树好吃懒做,渴望成为赛车手,却既没有天分也不肯努力,经常给拓海带来不小的麻烦。
富家公子高桥凉介长相出众,一谈起驾驶理论就滔滔不绝,是对赛车无所不知、对车技无一不晓的“百科全书”,“集美貌智慧于一身”,更难得的是,无论胜利还是失败,他都能宠辱不惊,“事了拂衣去,深藏功与名”。他的弟弟高桥启介则以想法简单直接、对赛车狂热专注著称。
冲动的中里毅喜欢挑战,虽然屡战屡败,却始终对拓海的漂移技术不以为然,笃信惟有靠自己的咬地跑法才能取得最后的胜利。
《头文字D》中的男性角色无一不是爽朗、阳光、为梦想努力的热血少年,因此深受漫画迷喜爱。为了维护高桥凉介在粉丝心目中的完美印象,同时树立拓海越来越高大的形象,作者似乎陷入了为赢而赢的剧情设定,每一场比赛的结果都毫无悬念。
这部漫画最大的“槽点”,在于拓海的全胜记录。无论对手多么强大、胜券在握,天然呆的男主角总能凭借各种奇怪的因素打败职业赛车手:路上突然蹦出一只猫;神一样的选手开到终点前突然吐了;突降大雨;车手太激动,把车甩出去……
不过,这样的瑕疵无损这部经典漫画在粉丝心目中不可撼动的地位。网友“XIU”为它辩护道:“我承认它恶俗,也承认剧情不够新颖,可是谁在乎呢?看‘热血漫画’,重要的不就是那看着看着突然会觉得不好意思的冲动,还有因为剧中傻兮兮的主人公而回想起曾经同样的自己,之后默默感怀一下当年的心境?”
网友“M.G.”称,虽然没有从中体会到太多深意,但“阅读时的感动是真实的”。他会在听到《头文字D》中经典的刹车声时“激动兴奋那么一把”,感受到漫画传达的东西一直没有变,而且“经过时间的沉淀,反而更加厚重”。
追这样一部早已光芒不在的动漫,最大的意义也许就在于缅怀青春,追忆往昔。