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2013年05月29日 星期三
中青在线

业界·企业

《 青年参考 》( 2013年05月29日   46 版)

    德国2020年

    电动车保有预定100万辆

    德国政府日前在首都柏林举办了为期两天的产业峰会,意在推广电动车技术。总理默克尔在峰会期间再次强调:到2020年德国将有100万辆电动车上路,在该领域进行跨境合作非常重要。根据德国汽车工业协会VDA数据,未来三四年内,德国汽车行业将向替代性汽车动力系统投资120亿欧元,约合155.2亿美元。

    广汽集团

    投资29亿元扩大轿车产量

    上周,广汽集团公告称,将投资29亿元用于扩大其自主品牌传祺的产能并推出三款新车型。在投资总额中,17亿元将被用于扩大广汽乘用车工厂的产能,其余的12亿元将被投入代号分别为A28、AD2和A68三款新车型的开发和生产工作。现在,广汽集团自主品牌主要生产传祺品牌的一款中型轿车和一款SUV。今年前4个月,这两款车型共实现销售28174辆,较去年同期增加了一倍以上。

    中国车企

    在俄罗斯销量增长迅猛

    据欧洲商会提供的数据,虽然俄罗斯的轻型车整体销量放缓,但4家中国乘用车企业在俄销量增长极为强劲。4月,浙江吉利控股集团的吉利汽车成为俄罗斯市场最畅销的中国品牌,同比增长88%达2312辆;排第二位的是长城汽车公司,销量增长124%为2243辆。

    广州或“松绑”限牌政策

    有媒体日前报道,鉴于上周六广州市有关部门发布的新版《广州市中小客车总量调控管理办法》征求意见稿有利于旧车置换,这些调整政策会刺激车市下半年的新车销售。按照征求意见稿的披露,新的政策要在7月1日实施,所以,车市当前还没有明显转好的迹象。据悉,新稿主要修改内容包括:将节能车与新能源车区别开来,规定购买新能源车的不必申请指标即可直接上牌,而购买节能车的车主则仍需摇号申请车牌指标;现行政策规定企业申请车牌指标的门槛条件之一是在广州每年纳税满5万元,修订后的草案降至1万元。此外,企业申请指标数量取消“一年最多8个”限制,不再封顶。

    国四排放标准将如期实施

    日前,在中国内燃机工业协会举行的“推动贯彻实施国四排放标准工作会议”上,所有与会者最关注的问题是:国四标准能否如期实施?就此,环保部机动车排污监控中心主任汤大钢明确表示,“2013年7月1日,将坚决实施重型车第四阶段排放标准(GB17691),没有推迟的可能。他强调,国四排放标准不会推迟适用,GB17691已经发布了8年。”

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