新天籁上市展现“国际范儿”
本报记者 陈楚
《
青年参考
》(
2013年03月27日
45
版)
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3月18日,东风日产全新天籁在太湖之滨的湖州正式上市,售价17.78万~24.48万元,成为登陆2013年中高级车市场的首款重量级产品。
整个上市活动过程中,除了价格与服务发布,更引人瞩目的是:在活动现场,东风日产总经理松元史明用英语发言;此外,出现在舞台中央的新天籁设计师也变成了蓝眼睛、高鼻梁的西方人,给外界留下东风日产国际化色彩浓重的印象,而不再是一个普通的日系品牌。
在参加过历年东风日产活动的媒体同行记忆中,过去十年似乎没有出现过这种现象。
“总体而言,我们要让大家知道,东风日产就是东风日产。”松元史明说,“去年涉日事件之后,部分消费者处于观望态度,使得东风日产在品牌亲近感上受到影响。”
在变化的外部环境下,作为合资品牌,东风日产更有理由为国际化战略加码,来抵消政治因素带来的影响,并为下一个十年发展打好品牌基础。目前,东风日产已经离百万级车企的目标越来越近,即使去年遇到困难,销量仍然达到近80万辆。
“所有日系合资车企中,东风日产执行这一战略是最有利的。”一位行业资深分析师表示,丰田、本田和马自达相对而言过于保守,日方绝不允许合资企业这样做,“对于日产而言,社长是法国人卡洛斯·戈恩,在他眼中,股东和企业利润才是最重要的信条。”
“东风日产已经成立十年,以新天籁为原点的下一个十年,我们要打造立足本土化的国际化公司。”东风日产副总经理任勇接受本报记者专访时强调,“这也是企业的中期目标,包括启辰,目标也是如此。”
新天籁作为东风日产新十年的首款新车,汇集了日产全球设计资源和先进技术,包括:全新一代QR25DE发动机,全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,“零重力健康姿态”座椅结构,占比达到1/3的超高强度钢材,以及VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统等一系列安全配置,全面满足消费者对中高级车的需求。
除了全球化的产品,东风日产在售后服务领域也开始强调与国际接轨。新天籁上市之际,东风日产推出国内首个基于新车的客户价值提升行动——“天籁行动”,涵盖“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行+免费享”三大服务内容。
在营销方面,为打造立足本土的国际化品牌,今年,东风日产营销思路再起变革:从以前的“推动式”变成“拉动式。“通过顾客需求拉动营销,再由营销拉动制造、拉动全价值链的提升”。任勇表示,“每个4S店都能够用长远目光去经营对应的市场,服务好每个顾客。这样才能形成良性的、持久的竞争力,而不是在汽车市场高速增长时,通过推动经销商、将库存转移给经销商,让经销商通过压力将销量做大。”
去年,东风日产北上大连,在保税区码头附近兴建了其第四工厂,希望加速在东北地区的布局。但有业内人士认为,新工厂落子大连是为东风日产拓展海外市场做铺垫。随着新天籁富于“国际范儿”的上市,致力打造本土国际化品牌的东风日产已迈出新十年的第一步。
3月18日,东风日产全新天籁在太湖之滨的湖州正式上市,售价17.78万~24.48万元,成为登陆2013年中高级车市场的首款重量级产品。
整个上市活动过程中,除了价格与服务发布,更引人瞩目的是:在活动现场,东风日产总经理松元史明用英语发言;此外,出现在舞台中央的新天籁设计师也变成了蓝眼睛、高鼻梁的西方人,给外界留下东风日产国际化色彩浓重的印象,而不再是一个普通的日系品牌。
在参加过历年东风日产活动的媒体同行记忆中,过去十年似乎没有出现过这种现象。
“总体而言,我们要让大家知道,东风日产就是东风日产。”松元史明说,“去年涉日事件之后,部分消费者处于观望态度,使得东风日产在品牌亲近感上受到影响。”
在变化的外部环境下,作为合资品牌,东风日产更有理由为国际化战略加码,来抵消政治因素带来的影响,并为下一个十年发展打好品牌基础。目前,东风日产已经离百万级车企的目标越来越近,即使去年遇到困难,销量仍然达到近80万辆。
“所有日系合资车企中,东风日产执行这一战略是最有利的。”一位行业资深分析师表示,丰田、本田和马自达相对而言过于保守,日方绝不允许合资企业这样做,“对于日产而言,社长是法国人卡洛斯·戈恩,在他眼中,股东和企业利润才是最重要的信条。”
“东风日产已经成立十年,以新天籁为原点的下一个十年,我们要打造立足本土化的国际化公司。”东风日产副总经理任勇接受本报记者专访时强调,“这也是企业的中期目标,包括启辰,目标也是如此。”
新天籁作为东风日产新十年的首款新车,汇集了日产全球设计资源和先进技术,包括:全新一代QR25DE发动机,全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,“零重力健康姿态”座椅结构,占比达到1/3的超高强度钢材,以及VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统等一系列安全配置,全面满足消费者对中高级车的需求。
除了全球化的产品,东风日产在售后服务领域也开始强调与国际接轨。新天籁上市之际,东风日产推出国内首个基于新车的客户价值提升行动——“天籁行动”,涵盖“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行+免费享”三大服务内容。
在营销方面,为打造立足本土的国际化品牌,今年,东风日产营销思路再起变革:从以前的“推动式”变成“拉动式。“通过顾客需求拉动营销,再由营销拉动制造、拉动全价值链的提升”。任勇表示,“每个4S店都能够用长远目光去经营对应的市场,服务好每个顾客。这样才能形成良性的、持久的竞争力,而不是在汽车市场高速增长时,通过推动经销商、将库存转移给经销商,让经销商通过压力将销量做大。”
去年,东风日产北上大连,在保税区码头附近兴建了其第四工厂,希望加速在东北地区的布局。但有业内人士认为,新工厂落子大连是为东风日产拓展海外市场做铺垫。随着新天籁富于“国际范儿”的上市,致力打造本土国际化品牌的东风日产已迈出新十年的第一步。