楼市接近崩溃，房产卖到“皮鞋价”
底特律已成“鬼城”？
本报记者 高珮莙
《
青年参考
》（
2013年03月27日
23
版）
 |
底特律的房屋虽然价格低廉，但有些已经破败不堪。 |
底特律破产：一双鞋抵两套房？
3月15日，中国中央电视台一条“1000美元能买下底特律两套房子”的新闻，让互联网一夜之间炸开了锅。
底特律房产投资公司总裁茉莉·麦克莫瑞斯在接受央视采访时表示，自己今日刚刚花了2300美元在底特律闹市区买下了一套200多平米的房子，而5年前，这套房子的市场价是45万美元。由于房主拖欠贷款，所以房子被银行收回拍卖。
近两年来，麦克莫瑞斯频频出手，在底特律先后买下363处房产，有大有小，有新有旧，但价格都低得离谱。最多时，她曾花1.2万美元买下原价170万美元的房产，少的时候甚至只需500美元，而这笔钱，甚至都买不到一双名牌高档皮鞋。
“很多人会花1100美元买双皮鞋，但我想，我为什么要拿这些钱买双鞋，而不用1000美元买两套房子？这样我口袋里还能剩下100美元。”麦克莫瑞斯告诉央视。
未来几年，她打算花钱把这些房子修葺好，然后出租赚钱。一个纽约投机商也在底特律买了上千处房产。
花几千块钱人民币就能在美国买一套房子？这样“天上掉馅饼”的事情听起来颇为诱人，似乎连工薪阶层都有可能进行海外置业了。
一时间，底特律房价的问题成了网络上的热议话题，“在北京买一平米的钱，可以在底特律买两层楼”，“底特律有象征性售价1美元的‘白送’房”等说法甚嚣尘上，相关微博讨论达到数百万条。
底特律房子“皮鞋价”的新闻刚刚爆出，就有网友戏称，“去底特律抄底的时机到了”。对房产价格无比敏感的“房哥”、“房姐”们立刻闻风而动，打算去底特律抄底买房。网上也有人开始正儿八经地组织赴美“看房团”和“抄底团”，价格2.5万元左右，几天内就有数百人报名参加。购房网站打出的广告词，就是“底特律破产：一双鞋抵两套房”。
“鬼城”底特律的房子，买得起住不起
事实上，底特律的房子“皮鞋价”，早已不是什么新闻。近10年来，底特律市区的楼市始终低迷。
即使是房价低得离谱，底特律市区仍然是个居住人数少得可怜的著名“鬼城”，美国《赫芬顿邮报》曾刊登过一组照片，反映该市的衰败景象，在网上引起轰动。因此，便宜货不一定靠谱，甚至可能有陷阱，去底特律抄底前景不妙。
外国人去美国买房几乎无法申请贷款，即使申请到了，利息也比本地人高得多。而且底特律的房子多是木头建的，年代久远，墙壁斑驳，屋顶早已腐朽不堪，连门窗都可能被砸烂，房子里的水电管道被洗劫一空，周围荒草丛生。有的房子一整面墙都已经坍塌，因为拆除成本太高，仍旧让它灰头土脸地杵在那里。就算真有人花低价买下它们，还得花更多的钱去收拾才能入住，这笔钱可能达到房价的数倍。
此外，买了房子，不管住不住人，每年都要交2%到4%的房产税，而作为房产税凭据的政府房屋估值，则比市场价高出许多，房产税自然也成了一笔不菲的费用。
更麻烦的是，很多廉价房，都是银行放出的止赎房，买家购买后需要承担此前承担的各种税费。贱卖的房子背后，很可能隐藏着数万、甚至数十万美元的债务。
对于把房作为投资对象的炒房客而言，“破产”传言屡屡传出的底特律，整个城市都前途未卜，楼市的春天更是遥遥无期。由于老城区人口不多，连找个靠谱的租客都不容易。
至于认真想在底特律住下去的人，更是打错了算盘，因为所谓的“闹市区”，就是实打实的贫民区。
底特律市区环境脏乱差，安全状况堪忧。黑帮盘踞，枪支泛滥，毒品交易横行，很多当地人难以忍受街区环境，买了保险之后故意纵火烧毁自家房屋，拿到保险金后，便上演一出“逃离底特律”，弃房而去，废弃的房产便成了流浪汉的休憩之所。
这样“便宜”的房子，即使倒贴钱，敢接手的人也不多。
底特律和美国的汽车工业经受了同样的衰退
20世纪上半叶，依靠丰富的煤铁资源和便利的河运，底特律曾是全世界最著名的“汽车之城”，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚于此，全美27%的汽车在这里生产。
上世纪50年代，底特律达到了鼎盛时期，位列美国第五大城市，拥有近200万人口，繁荣景象可见一斑。
随着远洋运输的发展和产业布局全球优化，底特律的汽车厂商风光不再，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起，瓜分着底特律的市场份额，也让这座城市的地位不断下滑。
2008年，金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。次年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。
今年2月，美国《福布斯》杂志将底特律评为“2012年美国最悲惨城市”，人口仅剩70万，大量中产阶级白人离开这里，城区里83%的人口为非洲裔，其中三分之一以上生活在贫困线以下，失业率高达18.2%。
如今，这座苟延残喘的城市，在多年财政赤字的折磨下，早已入不敷出，债台高筑，走到了破产边缘。
上个月，密歇根州审查委员会的报告显示，截至今年6月30日，底特律将面临超过1亿美元的现金短缺，财政赤字3.27亿美元，长期负债规模超过140亿美元。
3月15日，密歇根州政府委派华盛顿著名的破产律师科文·奥尔为紧急经理，希望他能“采取必要措施，把财政挽回到可控情况下”，让病入膏肓的底特律起死回生。
不过，这似乎并不容易。“底特律的问题不是新闻。40年来，它和美国的汽车工业经受了同样的衰退。”《福布斯》杂志如是评价道。
底特律破产：一双鞋抵两套房？
3月15日，中国中央电视台一条“1000美元能买下底特律两套房子”的新闻，让互联网一夜之间炸开了锅。
底特律房产投资公司总裁茉莉·麦克莫瑞斯在接受央视采访时表示，自己今日刚刚花了2300美元在底特律闹市区买下了一套200多平米的房子，而5年前，这套房子的市场价是45万美元。由于房主拖欠贷款，所以房子被银行收回拍卖。
近两年来，麦克莫瑞斯频频出手，在底特律先后买下363处房产，有大有小，有新有旧，但价格都低得离谱。最多时，她曾花1.2万美元买下原价170万美元的房产，少的时候甚至只需500美元，而这笔钱，甚至都买不到一双名牌高档皮鞋。
“很多人会花1100美元买双皮鞋，但我想，我为什么要拿这些钱买双鞋，而不用1000美元买两套房子？这样我口袋里还能剩下100美元。”麦克莫瑞斯告诉央视。
未来几年，她打算花钱把这些房子修葺好，然后出租赚钱。一个纽约投机商也在底特律买了上千处房产。
花几千块钱人民币就能在美国买一套房子？这样“天上掉馅饼”的事情听起来颇为诱人，似乎连工薪阶层都有可能进行海外置业了。
一时间，底特律房价的问题成了网络上的热议话题，“在北京买一平米的钱，可以在底特律买两层楼”，“底特律有象征性售价1美元的‘白送’房”等说法甚嚣尘上，相关微博讨论达到数百万条。
底特律房子“皮鞋价”的新闻刚刚爆出，就有网友戏称，“去底特律抄底的时机到了”。对房产价格无比敏感的“房哥”、“房姐”们立刻闻风而动，打算去底特律抄底买房。网上也有人开始正儿八经地组织赴美“看房团”和“抄底团”，价格2.5万元左右，几天内就有数百人报名参加。购房网站打出的广告词，就是“底特律破产：一双鞋抵两套房”。
“鬼城”底特律的房子，买得起住不起
事实上，底特律的房子“皮鞋价”，早已不是什么新闻。近10年来，底特律市区的楼市始终低迷。
即使是房价低得离谱，底特律市区仍然是个居住人数少得可怜的著名“鬼城”，美国《赫芬顿邮报》曾刊登过一组照片，反映该市的衰败景象，在网上引起轰动。因此，便宜货不一定靠谱，甚至可能有陷阱，去底特律抄底前景不妙。
外国人去美国买房几乎无法申请贷款，即使申请到了，利息也比本地人高得多。而且底特律的房子多是木头建的，年代久远，墙壁斑驳，屋顶早已腐朽不堪，连门窗都可能被砸烂，房子里的水电管道被洗劫一空，周围荒草丛生。有的房子一整面墙都已经坍塌，因为拆除成本太高，仍旧让它灰头土脸地杵在那里。就算真有人花低价买下它们，还得花更多的钱去收拾才能入住，这笔钱可能达到房价的数倍。
此外，买了房子，不管住不住人，每年都要交2%到4%的房产税，而作为房产税凭据的政府房屋估值，则比市场价高出许多，房产税自然也成了一笔不菲的费用。
更麻烦的是，很多廉价房，都是银行放出的止赎房，买家购买后需要承担此前承担的各种税费。贱卖的房子背后，很可能隐藏着数万、甚至数十万美元的债务。
对于把房作为投资对象的炒房客而言，“破产”传言屡屡传出的底特律，整个城市都前途未卜，楼市的春天更是遥遥无期。由于老城区人口不多，连找个靠谱的租客都不容易。
至于认真想在底特律住下去的人，更是打错了算盘，因为所谓的“闹市区”，就是实打实的贫民区。
底特律市区环境脏乱差，安全状况堪忧。黑帮盘踞，枪支泛滥，毒品交易横行，很多当地人难以忍受街区环境，买了保险之后故意纵火烧毁自家房屋，拿到保险金后，便上演一出“逃离底特律”，弃房而去，废弃的房产便成了流浪汉的休憩之所。
这样“便宜”的房子，即使倒贴钱，敢接手的人也不多。
底特律和美国的汽车工业经受了同样的衰退
20世纪上半叶，依靠丰富的煤铁资源和便利的河运，底特律曾是全世界最著名的“汽车之城”，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚于此，全美27%的汽车在这里生产。
上世纪50年代，底特律达到了鼎盛时期，位列美国第五大城市，拥有近200万人口，繁荣景象可见一斑。
随着远洋运输的发展和产业布局全球优化，底特律的汽车厂商风光不再，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起，瓜分着底特律的市场份额，也让这座城市的地位不断下滑。
2008年，金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。次年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。
今年2月，美国《福布斯》杂志将底特律评为“2012年美国最悲惨城市”，人口仅剩70万，大量中产阶级白人离开这里，城区里83%的人口为非洲裔，其中三分之一以上生活在贫困线以下，失业率高达18.2%。
如今，这座苟延残喘的城市，在多年财政赤字的折磨下，早已入不敷出，债台高筑，走到了破产边缘。
上个月，密歇根州审查委员会的报告显示，截至今年6月30日，底特律将面临超过1亿美元的现金短缺，财政赤字3.27亿美元，长期负债规模超过140亿美元。
3月15日，密歇根州政府委派华盛顿著名的破产律师科文·奥尔为紧急经理，希望他能“采取必要措施，把财政挽回到可控情况下”，让病入膏肓的底特律起死回生。
不过，这似乎并不容易。“底特律的问题不是新闻。40年来，它和美国的汽车工业经受了同样的衰退。”《福布斯》杂志如是评价道。
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