中青在线版权与免责声明:
   在接受本网站服务之前,请务必仔细阅读下列条款并同意本声明。 1. 凡本网注明"来源:中青在线或中国青年报"的所有作品,版权均属于中青在线或中国青年报社,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。 2. 本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并按双方协议注明作品来源。违反上述声明者,中青在线将追究其相关法律责任。 3. 凡本网注明“来源:XXX(非中青在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载的目的在于传递更多信息, 并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 4. 本网站文章仅代表作者本人的观点,不代表本网站的观点和看法,与本网站立场无关,文责作者自负。 5. 如因作品内容、版权和其它问题需要联系的,请在30日内与本网联系。

2013年01月09日 星期三
中青在线

高管论坛再启顶层设计 东风日产谋篇新十年

《 青年参考 》( 2013年01月09日   48 版)

    2012年11月8日~10日,离广州花都东风日产总部不到30公里的清远,东风日产2012年高管论坛悄然举行。

    没有接送、没有媒体,低调的形式下却蕴藏着充沛的内容和能量。这是一个9年成就400万销量,创造了行业奇迹的东风日产,也是一个即将迎来新十年、谋划新篇章的东风日产。

    在论坛上,东风日产副总经理任勇发表了《前进,向下一个奇迹》的演讲,一个面向未来更有魅力的东风日产,在任勇和他的高管团队中日渐清晰。

    如果回顾任勇和东风日产这些年提及率最高的单词,“创新”是最大热门。

    过去九年,东风日产在商品开发领域,创立了第二品牌启辰;在制造领域,构筑了东风日产生产方式;在营销领域,实施了1+1哥德巴赫猜想、百城翻番、数字营销等……这些创新的策略和业务模式成就了东风日产的优秀业绩。

    与此同时,无论是在生产制造,还是在市场营销领域,东风日产都强调“最后一公里”的概念,他们不在乎坐而论道,更注重坐言起行,行,才是关键,而“言”和“行”之间的距离,被东风日产量化表达为:最后一公里。

    “我们不能左右变化,我们只能走在变化的前面,”任勇表示。相对竞争对手,东风日产一直追求“快热,慢冷”的境界。每次面对危机,东风日产都以最快速度恢复,去年9月走低后,10月、11月均环比上升,11月销量已上升至去年前八个月月均交车量的85%。

    挖掘最后一公里,坐言起行,是东风日产做到这一点的关键。

    通过“卓越之道(寻找差距)、创新之法(找到解决对策)和变革之术(实践变革)”三大步骤,高管论坛已成为东风日产进行顶层设计和创新变革的策源地。2012年的高管论坛,放在东风日产新十年事业计划的谋篇布局中,其意义显得尤为重要。

    “曾经我们一无所有,唯有理想驱动,我们做到了‘聚精会神,没有一事不用心,没有一人不卖力’,从而成就了十年奇迹。”任勇提到了自己对新十年的殷切期望,“如果没有企业理想的引领,我们就会缺乏足够的使命感,会逐渐陷入日常工作的冗杂。”

    如此平实而殷切的表达,体现了他对团队、对团队统一认识的重视——一家有抱负的企业,不仅要有好的制度、好的理念,更需要有统一认识的团队和梦想。(小屠)

分享到:

 

现代起亚动了谁的奶酪?
高管论坛再启顶层设计 东风日产谋篇新十年
北京现代获“年度风云汽车品牌”大奖
趋势·国际