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从8月中旬开始，南京市消费者协会与北京、天津、上海等21个城市的消协及中国消费者报社，共22家消费维权单位，联合北京市劳动保护科学研究所开展了汽车室内空气质量比较试验活动，并于近日发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。
《乘用车内空气质量评价指南》规定了8种常见车内挥发性有机物的浓度指标，此次检测分别对43款受检车型中上述挥发性有机物的浓度指标进行了测试。
为了让消费者更直观地了解被检43款样车的车内空气质量状况，主办方对检测结果进行了星级标注。五星车为8项指标均低于标准值50%的车型，共8款，占比18.60%，沃尔沃S60、一汽丰田RAV4表现最佳，前者甲醛浓度值只有0.014 mg/m3，是所有被检车型中浓度最低的；RAV4的甲醛浓度值为0.017 mg/m3，紧随其后。两者的乙醛浓度值也表现不错，S60的乙醛浓度值为0.02mg/m3，RAV4为0.021mg/m3。
四星车为苯和甲醛均低于标准值50%、其他6项指标有一项在标准值50%至100%之间的车型，共26款，其中包括长安悦翔、吉利帝豪、上海汽车荣威350、比亚迪S6等4款自主品牌，占比60.47%。三星车为苯和甲醛中任一项在标准值的50%至100%之间，其他指标均低于标准值50%的车型，有1款，为上海大众POLO，占比2.33%。
二星车为任意两项指标在标准值的50%至100%之间的车型，共5款，分别是东风标致408、上海通用君威、东风日产逍客、上海大众途观和斯柯达昊锐，占比11.63%。
一星车为除了苯和甲醛之外的其他6类物质中任意一项高于标准值的车型，共两款，分别是东风本田思域和东风标致508，占比4.65%。无星车为苯和甲醛中任意一项高于标准值的车型，有1款，为长城汽车的H6，占比2.33%。
此次受检车型中，欧系最多，有16款，占比为37.21%；日系11款，占比25.58%；自主品牌6款，占比13.95%；韩系和美系各5款，分别占比11.63%。检测结果表明，在国内车市占比最大的欧系和日系车，表现相对差强人意，各有1款车型乙醛超标。5款韩系车中，3款得到五星，2款得到四星，可以说，韩系车型在各个车系中表现最佳。
自主品牌的表现也颠覆了人们的成见，受检的6款车型中，华晨骏捷FSV得到五星；4款得到四星。
22家消费维权单位提醒消费者，在选购车辆的时候，最好先打开车门闻闻味道。另外，车主添加的一些车内装饰品，以及吸烟、放置劣质香水等也会加重车内“毒气”的浓度。如不得不加装车内饰品，最好选择一些正规或者是比较有知名度的产品。
