“75后”郑兆瑞接任奇瑞销售掌门人

    与回归祖国的香港同步，奇瑞汽车的事业也是在1997年拉开大幕的。从昔日名不见经传的小作坊，到今天自主品牌的领军车企，15年后的奇瑞，正经历着中国汽车市场由高速增长向理性增长转变所带来的阵痛。在这个过程中，随着奇瑞汽车从追求速度、规模向追求品质、品牌和效益的战略转型逐步深入，奇瑞对部分高层管理人员的分工也进行了调整。

    6月25日，奇瑞汽车股份有限公司宣布，副总经理马德骥不再担任销售公司总经理一职，将负责质量工作，分管质量保证部。原旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞接掌奇瑞销售公司总经理。

    此外，奇瑞汽车销售公司由奇瑞汽车股份有限公司副总经理陆建辉分管，负责奇瑞汽车品牌与产品规划的总经理助理黄华琼，将兼任销售公司的常务副总经理。同时，为整合销售资源，旗云品牌的销售业务也将并入奇瑞汽车销售公司。

    在人事架构调整前，奇瑞更是对研发体系和构架进行了改革——从去年下半年开始，同时将140个研发部门削减到30个，并对研发部门进行重组。这次人事变动，也是奇瑞在研发、生产环节做出调整之后的后续动作之一。

    事实上，从2010年以来，奇瑞销量一直处于下滑态势。去年，奇瑞销量与目标相差15万辆，较2010年下滑了近6%，而去年我国乘用车总体销量增速为5.2%。乘联会数据显示，今年1~5月，奇瑞累计销量约为22.7万辆，相比去年同期的25.3万辆减少超过10%。

    奇瑞常务副总经理郭谦认为，在现阶段所有衡量标准中，奇瑞都与跨国公司存在很大差距，当下再也不是只顾埋头造车卖钱的时代了。因此，竞争到来时，结果显而易见。企业也不得不调整人员，执行新的战略。

    郑兆瑞生于1977年11月，是奇瑞销售团队中年轻的管理人才，在任职旗云销售公司总经理前，曾在奇瑞国际公司主管中南美大区。此次受命于危难，奇瑞汽车正是看中郑兆瑞近几年的成绩，和“75后”年青一代对产品提升、客户关系、市场竞争的新理解。