一周资讯

    大众拟实现在华产能翻倍

    日前，刚被大众汽车指派负责中国业务的管理层董事会成员海兹曼，对德国《焦点周刊》表示：“到2018年，大众在中国的产能将增至400万辆。”2016年前，大众对在华两家合资公司将再投入140亿欧元。根据年报，2011年，一汽大众和上海大众的总产能增加15%至220万辆，占集团全球产能850万辆的1/4。

    5月自主品牌市场份额继续回落

    中国汽车工业协会数据显示，5月份，我国自主品牌乘用车共销售51.64万辆，环比下降0.68%，同比增长13.35%，占乘用车销售总量的40.28%，占有率较上月下降0.47个百分点，较上年同期下降3.28个百分点。1~5月，乘用车自主品牌共销售265.24万辆，同比下降2.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率同比下降3.25个百分点。

    红旗明年将推SUV

    一汽集团董事长徐建一近日表示，一汽将于明年推出红旗SUV。“十二五”期间，一汽将投入105亿元，进一步提高红旗产品研发能力，丰富产品系列。未来5年，将投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车，年销将达5万辆，加速红旗品牌的复兴。

    我国汽车市场集中度继续提升

    今年1至5月，我国汽车业排名前十的企业集团销量合计为706.20万辆，同比增长3.3%；高于全行业增长幅度1.6%。占汽车销售总量的88.0%，比前4个月略有提升，比上年同期提高1.4%。

    北京现代召回近10万辆悦动

    日前，中国国家质量监督检验检疫总局称，北京现代汽车有限公司将召回近10万辆悦动轿车，原因是这些车辆的安全气囊存在安全隐患。公告显示，北京现代将召回2008年3月16日至2010年1月25日期间生产的部分2008款悦动轿车，涉及数量97452辆。

    东风日产“启辰”零件35％在本地采购

    上周，日产汽车对外宣布，将合资自主品牌“启辰”本地零件厂商采用比率提高到35％。眼下，该车在郑州生产，零件供应商集中于周边地区。这个数字与日产车型以往的5％相比，有了大幅提高。本地零件厂商采用比率是指：生产1辆车而进行直接交易的零件公司数中，本地企业所占的比率。东风将借此提高价格竞争力，与其他国内车厂抗衡。