上一版
缩小
全文复制
上一篇
交通灯对交通流量的调节起到至关重要的作用，但它却无法做到尽善尽美。很多司机都遇到过连续赶上数个红灯的情况，刹车、等候、起步、再刹车，这样走走停停不仅让人心烦，还会耗费更多的燃油。怎样才能避免这种情况呢？
创造畅通无阻的交通环境意味着必须对行驶车辆进行调速，这样车辆到达交叉路口时才会刚好遇到绿灯。这种想法在理论上可行，但实际操作起来却十分困难。在距路口几百米处的路边设置提示装置，可让司机提早获知交通灯的状态，但这种装置造价高昂，无法得到广泛使用。鉴于此，普林斯顿大学和麻省理工学院的研究人员决定另辟蹊径，让这种服务变得更便宜、高效。
他们开发了一种名为“信号专家”的手机软件，将安有这种软件的手机放在前挡风玻璃上的特殊托架上，并让相机镜头对准车前方。“信号专家”能自动搜寻视线内的红绿灯，并跟踪它们的变换状态。然后将信息传送到该区域安装有同样软件的其他手机上——如果用户数量足够多的话——这样每部手机就拥有了全城大多数交通灯的状态信息。利用这些信息，“信号专家”就可以计算出一个区域内的交通灯时刻表，并为驾驶员提供行驶速度参考，让司机避免在路口遭遇红灯，而以适中的速度流畅行驶，能使汽车油耗平均降低20%。
研究人员还在美国马萨诸塞州的剑桥市和新加坡对这款软件进行了实际测试，结果表明，“信号专家”能够准确预测交通灯的状况，在两个城市的准确率分别达到98.2%和96.3% 。
英国《经济学家》网站
