７月，又有３款豪华车在中国登陆。丰田汉兰达和日产英菲尼迪的Ｇ３５豪华运动型轿车和ＦＸ系列豪华ＳＵＶ（运动型多用途汽车）。中国迅速膨胀的新贵群体，让中国市场成为世界豪华汽车品牌的必争之地。

　　买一辆能引人注目的车

　　为了拥有一部配备有各种舒适类装置的豪华轿车，中国的高端消费一族可谓千金一掷。

　　如果要再买一辆车的话，沈彬想要买一辆能引人注目的车。也就是说，他的下一辆车不仅仅只是一部具有极佳动力的四轮机器，而且还必须绝对时尚，能够让别人充分领略到他与众不同的品位。今年２５岁的沈彬是一位广告词撰写人。他认为现在开的这辆桑塔纳和他的身份不太相配，期望用一辆宝马５３０来改变自己的形象。

　　宝马５３０售价约６０万元人民币，拥有ＧＰＳ导航系统等时尚的功能，优美的流线外观让它分外醒目。极具时尚眼光的沈先生说：“无论内在还是外观，这款车都棒极了。宝马是一个高端品牌，开着它我感觉好极了。”如今像沈彬一样的人在中国有很多，其巨大的购买力令宝马以及其他一些豪华车品牌在这个东方国度如沐春风。

　　中国有望成凯迪拉克第二大市场

　　中国是世界上第二大也是最具活力的汽车市场。全球２０家最大的汽车公司都在这里设有工厂。２００６年，国外和国内汽车生产商一共在中国市场投放了１００多种新车型，中国的轿车销售量增长速度也不负众望，高达３０％，总量达到５１０万辆。

　　然而，激烈的竞争压薄了利润。国务院发展研究中心的统计数据表明，最近几年的轿车利润率仅为５％，与之前相比下降了一半还多。去年，中国市场上的汽车平均售价下降７％，这种趋势还将持续。不过，对于不少豪华品牌来说，很多车型的利润率都在１０％以上。２００６年豪华轿车的售价平稳，国外汽车厂商如大众、通用汽车、丰田和本田都打算依靠高端车来赚取丰厚利润。

　　与其在美国本土所遭遇的困境相反，通用汽车在中国取得巨大成功，并有望于２０１０年将产量扩大近一倍。带动其快速增长的关键是旗下著名的凯迪拉克品牌。凯迪拉克２００４年在中国内地首次亮相时展示了３款车型：ＣＴＳ轿车（售价３９．８万元人民币）、ＸＬＲ　运动型跑车（售价１３０万元人民币）以及ＳＲＸ运动型多功能车（售价６１．７万元人民币）。售价在１００万元人民币左右的Ｅｓｃａｌａｄｅ　ＳＵＶ于２００６年登陆中国，而凯迪拉克ＳＬＳ车型的本地版也将于今年投放市场。中国有望在几年内成为凯迪拉克在美国本土之外的第二大市场。

　　量身定做超豪华轿车

　　其他国外著名品牌在中国也一路飞奔。大众公司旗下品牌、英国老牌顶级豪华轿车宾利预计２００７年在中国的销量将翻番，达到２４６辆。劳斯莱斯在中国市场上的销量也出现了井喷式的增长。一些富裕的商人已经订购了量身定做的劳斯莱斯“幻影”（Ｐｈａｎｌｏｍ）豪华轿车，车上配有附加的高档设备，如饮料冷冻室和后座ＤＶＤ播放器。加上中国高昂的进口税，该款劳斯莱斯的价格被推上了８００万元人民币的高位。尽管如此，２００６年劳斯莱斯在中国的销量仍然上涨了６０％。

　　（：：美国《商业周刊》）